Coneixement

Fràgilitat a baixa-temperatura dels materials del sistema de subjecció i seguretat del servei a les regions fredes

Característiques especials de tensió dels fixadors del pont a la zona d'expansió i contracció a l'extrem de la biga

La bretxa entre el rail elàstic i el bloc de calibre afecta directament la precisió de posicionament del rail. Una bretxa excessivament gran provocarà

La força de temperatura és l'enorme força interna generada al rail sota canvis de temperatura. S'ha d'adaptar adequadament a la resistència longitudin

La pressió de subjecció és un indicador bàsic per garantir un ajustament ajustat entre el rail i la travessa i proporcionar una retenció lateral. La p

La fractura del clip de via és un defecte-d'alt risc en els sistemes ferroviaris. La identificació-in situ del tipus de fractura, la causa i el grau d

Sota la influència de la temperatura i la càrrega, la base de la pista sense llast i la placa de la pista pateixen una micro-deformació, deformació i

A les zones àrides i sorrenques, les partícules de sorra i grava erosionen i abracen contínuament la superfície dels elements de fixació sota la influ

Les rosques dels cargols són propenses a desgastar-se, esborrar-se, deformar-se i corroir-se en condicions d'instal·lació, vibració i òxid. Determinar

Efectes dinàmics d'impacte de la desalineació de la junta del carril en els elements de subjecció i les peixes

Compressió Deformació permanent dels coixinets del carril sobre la rigidesa del sistema de fixació

L'impacte de la desviació de l'angle d'instal·lació del clip de molla sobre la vida de l'estrès i la fatiga