Identificació ràpida-del lloc i classificació del nivell de seguretat de la fractura per fatiga dels clips de la pista
P1: Com distingir ràpidament la fractura per fatiga de la fractura fràgil al lloc?
A1: La fractura per fatiga té traces evidents de propagació d'esquerdes i fractura en capes; La fractura trencadissa té una superfície de fractura plana i brillant, fractura sobtada sense un procés de desenvolupament evident.
P2: Quin nivell de seguretat s'ha de classificar una fractura d'un sol clip?
A2: ho ésalt risc general, que cal marcar immediatament i substituir-lo tan aviat com sigui possible. S'hauria de reforçar la vigilància quan passen els trens per evitar falles contínues.
P3: Quin és el nivell de fractura de dos o més clips a la mateixa secció?
A3: ho ésrisc elevat greu. El bloqueig o el límit de velocitat s'han de dur a terme immediatament, es requereix una substitució d'emergència i la conducció normal està estrictament prohibida per evitar la inestabilitat del ferrocarril.
P4: Quan s'ha de tractar la longitud de l'esquerda com a fractura?
A4: Quan l'esquerda a l'àrea de l'arc supera els 5 mm o penetra 1/3 de la secció, ha fallat encara que no estigui completament trencada, i s'ha de substituir immediatament com a peça trencada.
P5: En quines posicions clau s'hauria de centrar durant la discriminació?
A5: centreu-vos en la zona de transició de l'arc de l'arrel, la secció de flexió mitjana i la superfície de l'arc de contacte del carril del clip, que són posicions d'alta-incidència per a esquerdes i fractures.