Ferrocarril gneeés dissenyador, productor i exportador de costos - Desar sistemes de fixació de ferrocarrils resistents per a diversos tipus de línies de pista i condicions de trànsit. Subministra sistemes de fixació segurs i fiables amb una gran força de tensió i resistència a la creació per protegir eficaçment el ferrocarril contra la inclinació. La gamma del sistema de fixació inclou tant per a pistes de lloses com de lloses en diverses condicions, des de transport pesat fins a metro fins a baranes d’alta velocitat, així com línies ferroviàries urbanes.
Basant -se en experiència i solucions per als usuaris finals globals, els nostres fixadors estan ben utilitzats per garantir que la pista ferroviària mantingui les mateixes propietats tot el temps, especialment les pinces de tensió amb força de fatiga super dinàmica i força de retenció per garantir el funcionament segur dels carrils fins i tot en condicions especials, que redueixen el cost de manteniment i la freqüència dels usuaris finals.
Tipus de sistemes de fixació ferroviària de Gnee Rail:
Sistema de fixació de ferrocarril SKL3/skl12/skl14
Especificacions per a una unitat deSistema de fixació ferroviària de tipus SKL
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Clip de tensió SKL | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| Espiga de cargol SS35 | 2 | Grau 4.6: Q235 |
| Grau 5.6: 35# | ||
| Grau 8.8: 45# | ||
| Rentadora plana | 2 | Q235 |
| Dowel de plàstic | 2 | HDPE, niló reforçat 66 (PA66) |
| Placa guia | 2 | Nylon reforçat 66 (PA66) |
| Coixinet de barana | 1 | Eva, o cautxú |
E - Sistema de fixació de clip
Especificacions per aE Sistemes de fixació ferroviària de tipus E
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| E Clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Espatlla | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Coixinet de barana | 1 | Hdpe, goma o eva |
| Aïllant | 2 | Nylon reforçat 66 (PA66) |
Sistema de fixació de ferrocarril KPO
Especificacions per a una unitat deSistema de fixació ferroviària de tipus KPO
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| CLIP KPO | 2 | Q235 |
| Espiga de cargol | 2 | Grau 4.6: Q235 |
| Grau 5.6: 35# | ||
| Grau 8.8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Grau 4.6: Q235 |
| Grau 5.6: 35# | ||
| Grau8.8: 45# | ||
| Hex Nut 2 | 2 |
Grau 5: 35# |
| Grau 8: 45# | ||
| Rentadora de molla de doble bobina | 2 | 65mn |
Fixació de la fulla de primavera
Especificacions per a una unitat de fixació de fulla de primavera
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Referència | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Aïllant | 2 | Nylon reforçat 66 (PA66) |
| Espiga de cargol | 2 | Grau 5.6: 35# |
| Rentadora de molla | 2 | Ml08ai |
Sistema de fixació de Spike ferroviari
El sistema de fixació ferroviari és popular al mercat nord -americà, especialment Amèrica.
Especificacions per a una unitat de sistema de fixació de Spike Ferrocarril
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Pista/tall | Pressa | Q235A |
| Plató | 1 | QT450-10 per al càsting Q235 per rodar |
Sistema de fixació ferroviària de WJ-8 d'alta velocitat
El sistema de fixació ferroviària WJ-8 s’utilitza sovint per a carrils de 60 kg/m amb un llast menys lloses o lligades amb les espatlles. Compleix les condicions de funcionament de:
Un tren de passatgers a una velocitat de 350 km/h amb càrrega d’eix no superior a 170 kN,
Un tren mixt de passatgers i mercaderies a una velocitat de 250 km/h amb càrrega d’eix no superior a 230 kN.
Especificacions per a una unitat deSistema de fixació ferroviària WJ-8
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Clip | 2 | 60Si2MNA |
| Espiga de cargol | 2 | 20mntib |
| Rentadora plana | 2 | Q235A |
| Aïllant de ferrocarril | 2 | PA66 |
| Plat de guia | 2 | Nylon reforçat 66 (PA66) |
| Coixinet | 1 | Eva, o cautxú |
| Plató | 1 | QT450-10 |
| Dowel de plàstic | 2 | HDPE, niló reforçat 66 (PA66) |
| Coixinet regulable de ferrocarril | 2 | Pe |
| Lligat de coixinet regulable | 2 | Pe |
Sistema de fixació ferroviària de WJ-7 d'alta velocitat
El sistema de fixació de ferrocarril WJ-7 s’utilitza sovint per a carrils de 60 kg/m amb lloses sense llast o lligades sense espatlles. Compleix les condicions de funcionament de:
Un tren de passatgers a una velocitat de 350 km/h amb càrrega d’eix no superior a 170 kN;
Un tren mixt de passatgers i mercaderies a una velocitat de 250 km/h amb càrrega d’eix no superior a 230 kN.
Especificacions per a una unitat deSistema de fixació ferroviària WJ-7
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Clip | 2 | 60Si2MNA |
| T - rentadora de la femella de cargol | 2 | Q235A |
| Aïllant de ferrocarril | 2 | PA66 |
| Plató | 1 | QT450-10 |
| Placa tampó aïllada | 1 | Goma d'esborrar |
| Coixinet | 1 | Eva, o cautxú |
| Cargol d'ancoratge | 1 | Q235A |
| Rentadora de molla | 2 | 60Si2mn |
| Rentadora plana | 2 | QT450-10 |
| Dowel de plàstic | 2 | HDPE, niló reforçat 66 (PA66) |
Sistema de fixació de tipus V d’alta velocitat V
El sistema de fixació de ferrocarril de tipus V s’utilitza sovint per a carrils de 60kg/m amb llast o de formigó amb les espatlles. Compleix les condicions de funcionament de:
Un tren de passatgers a una velocitat de 350 km/h amb càrrega d’eix no superior a 170 kN;
Un tren mixt de passatgers i mercaderies a una velocitat de 250 km/h amb càrrega d’eix no superior a 230 kN.
Especificacions per a una unitat deSistema de fixació de ferrocarril de tipus V
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Clip | 2 | 60Si2MNA |
| Espiga de cargol | 2 | 20mntib |
| Rentadora plana | 2 | Q235A |
| Peces espacials | 2 | Q235A |
| Davantal de calibre | 2 | Goma d'esborrar |
| Coixinet de barana | 1 | Eva, o cautxú |
| Coixinet regulable | 1 | Pe |
| Dowel de plàstic | 2 | HDPE, niló reforçat 66 (PA66) |
Sistema de fixació de tipus IV
El sistema de fixació de ferrocarril de tipus IV s’utilitza sovint per a carrils de 60kg/m amb llast o de formigó sense espatlles. Compleix les condicions de funcionament de:
Un tren de passatgers a una velocitat de 350 km/h amb càrrega d’eix no superior a 170 kN;
Un tren mixt de passatgers i mercaderies a una velocitat de 250 km/h amb càrrega d’eix no superior a 230 kN.
Especificacions per a una unitat deSistema de fixació de ferrocarril de tipus IV
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Clip | 2 | 60Si2MNA |
| Aïllant de ferrocarril | 2 | PA66 |
| Espatlla de ferrocarril | 2 | QT450-10 |
| Coixinet de barana | 1 | Eva, o cautxú |
Sistema de fixació del Clip II /Clip I
El sistema de fixació del Clip II/Clip I s'aplica a una línia de ferrocarril estàndard de 50/60 kg/m o línia de semidiameter superior o igual a 300m de dormitori de formigó amb l'espatlla. Excepte el clip, el sistema de fixació del clip II és el mateix que el sistema de fixació del clip I.
Especificacions per a una unitat deClip II/Clip iSistema de fixació ferroviària
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Clip | 2 | 60Si2cra |
| Cargol de dormir + femella + rentadora | 2 | Q235A |
| Aïllant de ferrocarril | 2 | Q235 |
| Tauler de desconcert | 2 | PA66 |
| Coixinet | 1 | Eva, o cautxú |
Sistema de fixació del clip III
El sistema de fixació del Clip III s'aplica a 60 kg/m de sleepers sense espatlles, i és un sistema sense problemes. Inclou clips ferroviaris, espatlles de ferrocarril i aïllants.
Especificacions per a una unitat deClip III Sistema de fixació ferroviària
| Article | Quantitat | Material |
|---|---|---|
| Clip | 2 | 60Si2MNA |
| Aïllant de ferrocarril | 2 | PA66 |
| Espatlla de ferrocarril | 2 | QT450-10 |
| Coixinet | 1 | Eva, o cautxú |
Control de qualitat deGneeSistema de fixació ferroviària
Cada fixador d’articles que produïm es provarà estrictament i es inspeccionarà en tot el procés de fabricació, des de la compra de matèries primeres fins al producte completat, per assegurar la seva qualificació i seguretat en l’ús.
Procés de control de qualitat:
- Proves de matèries primeres
- Primera inspecció fabricada de productes
- Inspecció durant la producció
- Inspecció als productes acabats
Articles de prova de qualitat:
- Composició química
- PROPIETATS FÍSICA: 1
- Inspecció d’impacte
- Anti - Prova de propietat de corrosió
- Qualitat dimensional i d’aspecte