Materials utilitzats en la fabricació depastilles de ferrocarril
|
Material |
Cautxú, EVA, TPEE, HDPE, material compost de placa d’acer i cautxú |
|
Aplicació |
43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115re, UIC54, UIC60, S49 |
|
Estàndards |
UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
Materials HDPE:Tenen una rigidesa relativament alta i unes propietats mecàniques dinàmiques pobres, però tenen una bona resistència al desgast i resistència a la corrosió.
|
No |
Tècnic Paràmetre |
Unitat |
Tècnic Requeriment |
Valorar |
|
1 |
Densitat |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
2 |
Força a la tracció |
MPA |
Més gran o igual a 19 |
19 |
|
3 |
Allargació |
% |
>80 |
150 |
|
4 |
Punt de fusió |
grau |
170-190 |
190 |
|
5 |
Resistència a l’aïllament |
Q |
Més gran o igual a 1 × 1010 |
3.5×1010 |
|
6 |
Duresa |
A |
Més gran o igual a 98 |
98(A) |
Eva Materials:Tenen els avantatges de pes lleuger, alta elasticitat, bon rendiment d’absorció de xoc i rendiment d’aïllament sonor i s’apliquen gradualment en ferrocarril sota - PADS RAIL.
|
Número |
Tècnic Paràmetre |
Unitat |
Tècnic Requeriment |
Valorar |
|
1 |
Densitat |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
2 |
Força a la tracció |
MPA |
Més gran o igual a 15 |
16 |
|
3 |
Allargació |
% |
>500 |
550 |
|
4 |
Grau del punt de fusió |
grau |
170-190 |
170 |
|
5 |
Resistència a l’aïllament |
Q |
Més gran o igual a 1 × 1010 |
5.0×1010 |
|
6 |
Duresa |
A |
Més gran o igual a 90 |
92(A) |
Materials de goma:Tenen una bona elasticitat, el rendiment d’absorció de xoc i el rendiment d’aïllament i poden afrontar eficaçment la càrrega i la vibració del tren. Tot i això, els materials de goma són propensos a l’envelliment i la seva vida útil és relativament curta.
|
Número |
Tècnic Paràmetre |
Unitat |
Valorar |
|
1 |
Rigidesa |
Fer -ho |
90-130 |
|
2 |
Hardness Shore a grau |
grau |
72-80degree |
|
3 |
Resistència electrònica |
Q |
Més gran o igual a 106 |
|
4 |
Força a la tracció abans de l’envelliment |
MPA |
Més gran o igual a 12,5 |
|
5 |
Allargament abans de l’envelliment |
% |
Més gran o igual a 250 |
Materials TPEE:Tenen una excel·lent flexibilitat a temperatura ambient i baixa temperatura, així com una excel·lent resistència a la flexió de flexió, alta elasticitat i una bona relaxació de tensió anti {0-. Tenen un bon rendiment complet.
Tipus de coixinet ferroviari
Classificació mitjançant la posició de posada:Prenent la placa base d’acer com a límit, es pot dividir en el coixí elàstic de la placa base d’acer i el coixí elàstic sota la placa de base d’acer.
Classificació per estructura:Hi ha estructures de plaques planes, estructures de ranura i placa - estructures d'ungles. Les pastilles elàstiques amb ranura i placa - estructures d'ungles proporcionen una gran resiliència mitjançant deformacions de flexió i cisalla. Tenen una velocitat de recuperació elàstica ràpida i una baixa rigidesa dinàmica, cosa que pot donar un joc complet a l’efecte d’ús integral del coixí elàstic.
Ferrocarril gneeés un fixador ferroviari de fabricació empresarial, els productes de la qual cobreixen camps de ferrocarril, ferrocarril urbà, mineria, etc.
Oferim diferents tipus de fixacions ferroviàries per satisfer els requisits del client, com ara la clip i la pinça del ferrocarril elàstica, la espiga de cargol de ferrocarril, la dieta de plàstic, el cargol de pista alta amb la femella, la base del ferrocarril (corbata), la placa de peix de ferrocarril, l'espatlla de ferrocarril (inserció), el cargol de peix, etc. que són tots CRCC i ISO certificats.
Feu clic aquíPer obtenir el catàleg de productes detallat del ferrocarril GNEE.