Sistema de subjecció tipus II

El sistema de fixació del carril tipus II consta de femelles, volanderes planes, pinces elàstiques del tipus II, deflectors de calibre, aïllants de plàstic del carril, puntes i coixinets del carril.
Per tal de millorar la força i la força de subjecció del clip de molla, s'ha seleccionat l'acer de molla 60SiCrVA d'alta -qualitat com a material del clip de molla de tipus II, i la resistència elàstica i la resistència a la tracció s'incrementen un 42% i un 36% respectivament. El diàmetre del clip de molla és el mateix que el del fixador de tipus I, que és de 13 mm.

Sistema de fixació tipus II

Llista de components del sistema de fixació de rails tipus-II
Tipus	Producte	Especificació	Estàndard/Dibuix	Unitat	Quantitat
Sistema de fixació de rails tipus-II	espiga de cargol	24*195	TB/T564	Pcs	2
	nou	M24	GB41	Pcs	2
	clip de rail	II-tipus	TB/T3065.2	Pcs	2
	plaques deflectores de calibre	6#	TB/T1495.3	Pcs	1
	plaques deflectores de calibre	10#	TB/T1495.3	Pcs	1
	rentadora plana	25*50*6	TB/T1495.4	Pcs	2
	coixinet de goma	IIIa	TB/T2626	Pcs	1
	seient deflector de niló	2-4#	TB/T1495.5	Pcs	2

• Cada conjunt d'elements de fixació s'enganxa la pressió Major o igual a 20 kN;

 

• La resistència longitudinal dels rails per a cada conjunt de fixacions no és inferior a 9 kN;

 

• El sistema de fixació no es farà malbé després de 3 milions de cicles de càrrega i la longitud de calibre ha de ser inferior a 6 mm;

 

• L'ajust de la posició esquerra i dreta d'un solcarril d'acer: -8 ~ +6 mm, ajust de calibre: -16 ~ +12 mm; ajust d'alçada del carril: 10 mm;

 

 

• Seleccioneu acers de molla com 60Si2CrA; Assegureu-vos que els materials compleixen els estàndards mitjançant anàlisis espectrals, proves de tracció i proves metal·logràfiques.

 

• Després de l'escalfament, es forma el motlle per controlar la mida; després de l'enduriment i l'enduriment, el rendiment s'optimitza mitjançant el tremp per millorar l'elasticitat i la resistència a la fatiga.

 

• S'utilitza anticorrosió, com ara galvanització en calent-; alguns estan recoberts amb cola anti-lliscant o patrons anti-per millorar les capacitats anticorrosió i anti-afluixament.

 

1. Es prova l'aspecte dimensional i les propietats mecàniques; després de superar la prova, es classifiquen i envasen i s'emmagatzemen en un entorn adequat.

 

Preparació i inspecció de matèries primeres

 

Formació en calent i tractament tèrmic

 

Procés de tractament superficial

 

Inspecció de qualitat i embalatge

Els elements de fixació de tipus II tenen els avantatges d'una gran pressió de sivella, grans reserves de resistència i seguretat i una petita deformació residual, i són adequats per a rails de 60 kg/m i travesses de formigó tipus II o III. El clip elàstic és un component important del sistema de fixació tipus II.

Ferrocarril de la línia principal convencional

Els trens d'aquest tipus de línies tenen una gran densitat de circulació i càrregues pesades. Les barres de molla-d'alta resistència (fabricades de 60Si2CrA) del sistema de subjecció de tipus II poden proporcionar una pressió de pancament estable, garantir una connexió fiable entre els rails i les travesses i garantir un funcionament segur i suau del tren.

Ferrocarril de càrrega pesada-

El sistema de fixació de tipus II té una reserva de seguretat d'alta resistència i pot suportar el rodatge freqüent i la força d'impacte enorme de trens amb càrrega pesada-, reduir els danys als components de la via i ampliar el cicle de manteniment de la línia.

Seccions especials amb alts requisits d'estabilitat

El sistema de fixació de tipus II pot resistir eficaçment la vibració i la força lateral generada pel pas dels trens mitjançant un disseny estructural precís i un rendiment fiable dels components, mantenir l'estabilitat de la geometria de la via i garantir la seguretat de la conducció.

Productes que també necessiteu

 

SISTEMA DE FIXACIÓ SKL

SISTEMA DE FIXACIONS NABLA

SISTEMA DE FIJAMENTS KPO

SISTEMA DE SUJETS DE CLIP E

Protecció primer:Assegureu-vos que l'embalatge pugui suportar la vibració, l'impacte i l'erosió ambiental durant el transport, i evitar danys al rendiment dels components (com ara la deformació de les barres de molla que condueix a l'atenuació de la pressió de la sivella);

Càrrega i descàrrega còmoda:Les especificacions d'embalatge unificades faciliten la càrrega i descàrrega mecanitzades i milloren l'eficiència logística.

L'embalatge també es pot personalitzar segons els requisits del client.

Contacta ara

Etiquetes populars: sistema de subjecció tipus ii, fabricants de sistemes de subjecció tipus ii de la Xina, proveïdors, fàbrica