U71MN és un material d'acer alt de manganès, pertanyent a l'acer ferroviari ferroviari. A continuació es mostra una introducció a les seves característiques i aplicacions:
Composició química:Conté principalment carboni (C), silici (SI), manganès (MN) i altres elements. El contingut de carboni es troba generalment entre {{0}}. 65%-0. 77%, el contingut de silici es troba entre 0,15%-0. Un contingut més elevat de manganès pot millorar la resistència i la resistència a l’acer.
Propietats mecàniques:U71MN té una gran resistència, duresa i bona resistència al desgast. La seva resistència a la tracció no sol ser inferior a 880MPa, la força de rendiment no és inferior a 580MPa i l’allargament després de la fractura no és inferior al 9%.
Característiques de processament:A causa de la seva gran resistència i duresa, el material U71MN és relativament difícil de processar i requereix l'ús de la tecnologia i les eines de processament adequades. Per exemple, quan es tallen, cal utilitzar eines de carbur i cal seleccionar paràmetres de tall adequats per evitar un desgast excessiu d’eines i deteriorament de la qualitat de la superfície de la peça.
Àrees d'aplicació:S'utilitza principalment per posar les vies ferroviàries, especialment en zones amb alts requisits per a la resistència i la força del desgast de la pista, com ara ferrocarrils de gran resistència, línies de mercaderies ocupades i participacions. Els carrils fets d’U71MN poden suportar càrregues de tren més grans, reduir el desgast i la deformació de la pista, ampliar la vida útil de la pista i millorar la seguretat i la fiabilitat del transport ferroviari.
