Quin és el significat del carril UIC de 60 kg?
ACarril UIC de 60 kgés un perfil de ferrocarril d'acer estandarditzat i resistent-(també anomenat 60E1) definit per la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC), amb un pes aproximat de 60 quilograms per metre, dissenyat per a trens de càrrega pesada i alta-velocitat, amb una gran resistència, durabilitat i compatibilitat a les xarxes ferroviàries globals com les d'Europa, Àsia i Àfrica. Té una secció transversal específica-en forma d'"H"-, amb una alçada de 172 mm, i està fet d'acer-d'alta resistència per suportar operacions intenses.
Especificació de ferrocarril UIC 50kg, 54kg, 60kg
Longitud: 12m ~ 25m
Grau: 900A/1100
Secundària o no: no-secundària
Lloc d'origen: Xina
Tipus: ferrocarril pesat, carril grua
Capacitat de subministrament: 5000 tones per dia
Certificat: ISO9001:2008
Estàndard: UIC 860
Característiques clau:
- Estàndard: compleix les normes UIC 860 o EN 13674-1.
- Dimensions: alçada ~ 172 mm, amplada de la base ~ 150 mm, amplada del cap ~ 74,3 mm.
- Aplicació: s'utilitza àmpliament per a línies principals, vies d'alta-velocitat i ferrocarrils-de transport pesat a causa de la seva robustesa i capacitat de càrrega.
- Propietats: ofereix una ductilitat excel·lent, una gran resistència a la fatiga i una bona resistència al desgast.
Rail estàndard xinès GB 60KG
Carril GB de 60 kgés un material de via ferroviària de transport pesat-que compleix l'estàndard nacional de la Xina GB2585-2007, amb un pes unitari de 60,64 kg/m. Està fet d'acer al manganès d'alt-carboni (50Mn/U71Mn), amb propietats d'alta resistència i anti-fatiga. Està especialment dissenyat per a escenaris subjectes a l'impacte de càrrega dinàmica de locomotores i rodaments d'alta freqüència, i és aplicable a línies troncals ferroviàries nacionals, metro i línies de transport industrial.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Diferència entre el ferrocarril estàndard xinès GB 60KG i el carril UIC de 60 kg
La principal diferència entre el ferrocarril xinès GB 60KG i el ferrocarril UIC 60KG rau en les seves dimensions específiques (perfil), la composició del material (qualitats d'acer com U71Mn per a GB vs. diverses per a UIC) i dissenys de corbes de transició (radis), tot i que tots dos serveixen línies de transport pesat i d'alta velocitat;
Els rails GB compleixen els estàndards xinesos (GB2585-2007) i UIC (com 60E1) compleix amb les normes europees (EN 13674-1), amb UIC sovint amb corbes més complexes per a transicions suaus, assenyalades per diferents valors de radi en el seu disseny web a cap/base.
Des de 2008,RAIL GNEEfa més de 18 anys que subministra rails d'acer de diferents graus, els rails d'acer de GNEE són molt recomanats a la Xina ia l'estranger. Amb equips d'avantguarda, GNEE produeix rails d'acer d'alta qualitat que compleixen amb els requisits de la majoria dels països. El ferrocarril estàndard, el ferrocarril endurit del cap, el ferrocarril pesat, el ferrocarril lleuger, el carril de grua i altres tipus estan disponibles aquí, com un dels principals proveïdors ferroviaris de la Xina, GNEE RAIL ha estat treballant per subministrar productes ferroviaris ecològics econòmics a tot el món.