A plat de peix de ferrocarrilés una barra d'unió d'acer que assegura els extrems dels rails contra la desalineació i la separació, mantenint la geometria de la via correcta i els camins de càrrega en aplicacions on no és factible un rail soldat continu.RAIL GNEEsubministra plaques de peix adaptades als perfils de ferrocarril GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE i dóna suport als clients amb la integració conjunta del sistema i l'assistència tècnica post{3}}venda.
Tipus de plat de peix de ferrocarril
Les plaques de peix de ferrocarril (juncions de ferrocarril) són plaques metàl·liques crítiques que connecten els extrems del carril, categoritzades per pes (lleuger, pesat, grua), funció (estàndard, aïllat, compromès) i disseny (joggled, enganxat). Els tipus habituals inclouen plaques de 4 o 6 forats, dissenyades per subjectar els rails de manera segura amb cargols, garantint l'estabilitat, la conductivitat i la seguretat de les vies del ferrocarril.
| Tipus d'articulació | Especificació/Descripció clau |
|---|---|
| Junta de ferrocarril estàndard (peixera) | - Perfil:Coincideix amb la secció del ferrocarril (p. ex., UIC 60, 136RE). - Longitud:Normalment 600 mm o 800 mm per costat. - Forats:4 o 6 forats de cargol per barra. |
| Junta de ferrocarril aïllat (IRJ) | - Material:Nucli d'acer amb pals/plaques d'extrem-aïllants compostes o compost epoxi complet. - Resistència elèctrica: >10⁸ Ω. |
| Conjunt de ferrocarril de compromís | - Disseny:Connecta dos perfils de ferrocarril diferents (p. ex., UIC 54 a UIC 60). - Perfil:Cada costat està mecanitzat perquè coincideixi amb la seva secció de carril respectiva. |
| Junta de ferrocarril desplaçada | - Característica:Té una secció rebaixada (desplaçada) per permetre una superfície contínua del capçal del rail per a un pas més suau de les rodes. |
| Junta de ferrocarril del pont | - Disseny:Sovint reforçat (web més gruixuda/longitud més llarga) per a llocs de gran-estrès com ara els ponts. |
| Junta aïllada encolada | - Construcció:Barres d'acer unides a un aïllament compost mitjançant un adhesiu-d'alta resistència per millorar la durabilitat. |
| Junta de carril soldada (per a CWR) | - Tipus:Soldadura-full o termita. - Especificació:La soldadura ha de complir amb unes propietats mecàniques iguals o superiors a les del rail principal. |
| Junta de dilatació (per a BRE) | - Característica:Permet una dilatació tèrmica controlada en carrils llargs en ponts o en zones de temperatures extremes. |
Quina és la longitud de la junta enganxada al ferrocarril?
Les juntes aïllades enganxades (GIJ) als ferrocarrils solen tenir una longitud total de 6 a 6,5 metres per a carrils estàndard de 60 kg o 52 kg, encara que algunes especificacions indiquen longituds entre 4 i 6,5 metres. Aquestes juntes estan dissenyades com a -fàbrica o conjunts prefabricats-in situ utilitzats en carrils llargs de soldadura (LWR/CWR) per garantir l'aïllament elèctric.
Detalls clau sobre la longitud i l'ús de la junta encolada:
- Longitud estàndard:La longitud més comuna per a les juntes encolades de sis{-perns (tipus G3-L) d'alta resistència és de 6,5 metres, tot i que poden ser de 6 metres.
- Context d'ús:Aquestes juntes estan dissenyades per a seccions de ferrocarril de 52 kg i 60 kg (UIC), especialment en LWR/CWR, per gestionar els circuits de via en totes les zones de temperatura.
- Fabricació:Sovint s'utilitza una única peça de ferrocarril de 6-metres com a mínim per fabricar una junta per garantir la integritat estructural, amb el conjunt que inclou els pals, els cargols i els revestiments aïllats.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.