Quines són les funcions de Railroad Tie Plate?
Plaques d'unió de ferrocarrilfunció de suport i fixació dels rails distribuïnt la càrrega vertical dels rails als llaços, evitant que el rail es talli a l'enllaç, mantenint l'ample correcte i evitant el moviment lateral. Proporcionen una superfície de suport plana i estable per al rail, redueixen el desgast dels llaços i subjecten fermament les puntes o els cargols del rail.
Funcions clau de les plaques d'unió del ferrocarril
- Distribució de càrrega:Les plaques distribueixen el pes del tren des de la base estreta del rail d'acer sobre una àrea més gran de la corbata, la qual cosa ajuda a prevenir danys i allarga la vida útil de la corbata, especialment per a les de fusta.
- Protecció de rails i corbata:Creen una barrera entre el rail i la corbata per evitar que el rail es talli a la fusta o el formigó, i per reduir la fricció i el desgast.
- Manteniment de calibre:Les plaques d'unió subjecten els rails a un "calibre" constant i correcte (distància entre els dos rails), que és fonamental per al pas segur dels trens.
- Prevenció del moviment:Ajuden a evitar que els rails es moguin lateralment i poden subjectar puntes o cargols fermament al seu lloc, subjectant tot el sistema de via als llaços.
- Proporcionar un cant adequat:Les plaques d'unió es poden dissenyar amb una lleugera inclinació, o "cant", per garantir un contacte adequat i una distribució de càrrega a la part superior del capçal del rail.
especificacions de la placa d'unió del carril
La placa d'unió del rail entre el rail i el travessi del rail és una de les parts importants de l'estructura de la via i té un efecte d'amortiment important en el sistema dinàmic roda/rail. Amb el desenvolupament del ferrocarril de transport pesat i l'augment de la càrrega per eix, també s'ha de millorar el rendiment de la placa d'unió del ferrocarril per satisfer els requisits més elevats en aspectes de propietat d'amortiment, resistència a l'impacte i llarga vida útil.
La placa d'unió del rail és un dispositiu de fixació que s'utilitza entre el rail i la travessa del rail. GNEE RAIL ha desenvolupat i produït la placa d'unió de ferro colat nodular.
| Nous productes | Aplicació | Material | Especificació | Estàndard | Pes unitari |
|---|---|---|---|---|---|
| 115RE Placa de corbata | Carril AREMA 115RE | Q235 o QT400-15 |
10,6 kg/pc | ||
| 132/136RE Placa d'unió | Carril AREMA 132RE Carril AREMA 136RE |
Q235 o QT400-15 |
11-12 kg/pc | ||
| Placa de corbata 115D | Carril AREMA 115D | Q235 o QT400-15 |
28,8 kg/pc | ||
| 100-8B Placa d'unió | Carril AREMA 100-8B | Q235 o QT400-15 |
26 kg/pc | ||
| Placa base | Carril GB38kg | Q235 o QT400-15 QT450-10 |
8,5 kg/pc | ||
| TIPUS-D | Placa de corbata de metro | Acer al carboni laminat en calent | 1/4"*8"*19-1/2" | ASTM-A36 H.R.1020. |
|
| TIPUS-19-A | Placa de corbata de metro | Acer al carboni laminat en calent | 1/4"*8"*19-1/2" | ASTM-A36 H.R.1020. |
Si teniu requisits especials per a dimensions o materials de major resistència, si us plaucontacta amb nosaltresper a la producció especial personalitzada.
Les plaques d'unió del ferrocarril tenen un paper important per garantir la seguretat del ferrocarril i els viatgers. Té la funció de suportar els rails i protegir les travesses. GNEE RAIL us pot oferir una placa d'unió de ferrocarril fiable i d'alta qualitat i tots els nostres productes són inspeccionats per un conjunt complet d'instal·lacions d'inspecció al centre de qualitat. Les plaques base de ferrocarril estàndard i personalitzades estan disponibles segons el vostre dibuix i mostra.