Quin és el perfil estàndard del carril uic60?
ElCarril UIC60, àmpliament reconegut com el perfil ferroviari 60E1, és un component vital per a vies de ferrocarril d'alta-velocitat i càrrega-gran a tot el món. GNEE RAIL utilitza tecnologia de rodament avançada per fabricar rails 60E1 que s'adhereixen estrictament als estàndards EN 13674-1, garantint una durabilitat i seguretat excepcionals per als projectes d'infraestructura global.
Especificacions bàsiques del perfil de ferrocarril UIC60 (60E1).
El perfil del carril uic60 està dissenyat amb un radi de corona específic per minimitzar la fricció. El disseny de la-secció transversal distribueix les càrregues pesades per eixos uniformement a través del llast, allargant la vida útil de tot el sistema de via.
Especificació del carril uic60:
- Alçada del carril: 172,00 mm
- Amplada inferior: 150,00 mm
- Amplada del cap: 74,30 mm
- Gruix web: 16,50 mm
- Pes del carril 60e1 kg per metre: la massa lineal estàndard és d'aproximadament 60,21 kg/m .
| Mida | Dimensió | Pes (kg/m) | Material | Longitud (m) | |||
| Cap (mm) | Alçada (mm) | Base | Web | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Aquestes mesures precises asseguren que el rail 60e1 s'adapta perfectament a les travesses i sistemes de fixació estàndard.
Resistència del material i graus d'acer del carril 60e1
La seguretat en el transport ferroviari depèn de la qualitat de l'acer. Produïm principalment el grau de ferrocarril d'acer R260, que ofereix un excel·lent equilibri entre duresa i ductilitat. Per a pistes amb un desgast extrem, també oferim versions R350HT (tractades tèrmicament-). La nostra especificació de ferrocarril uic60 compleix els rigorosos requisits de les xarxes ferroviàries internacionals, proporcionant resistència a la fatiga per contacte rodant.
| R200 | Propietat mecànica | Composició química | |||||||||||
| Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | ||||
| Major o igual a 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Propietat mecànica | Composició química | |||||||||||
| Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | ||||
| Major o igual a 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Propietat mecànica | Composició química | |||||||||||
| Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | ||||
| Major o igual a 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Propietat mecànica | Composició química | |||||||||||
| Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | ||||
| Major o igual a 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Quins són els avantatges de rendiment dels rails d'acer UIC60?
Els carrils d'acer UIC60 (60 kg/m) ofereixen un rendiment superior per a ferrocarrils de-transport pesat i d'alta-velocitat a causa de la seva gran capacitat de càrrega-, resistència al desgast excepcional i alta estabilitat estructural. Redueixen al mínim la deformació en el trànsit de mercaderies intens, compleixen els estàndards internacionals d'interoperabilitat d'alta-velocitat i compten amb acer d'alta-resistencia que allarga la vida útil i redueix el manteniment.
Avantatges clau de rendiment:
- Capacitat de càrrega-alta:Dissenyats per a ferrocarrils de transport pesat-, els rails UIC60 suporten càrregues per eixos més altes amb una deformació reduïda.
- Major durabilitat i resistència al desgast:Fabricats en acer d'alt-carboni o aliatge, aquests rails proporcionen una gran resistència a la fatiga, cosa que els fa ideals per a trànsit de mercaderies intens i per a un ús freqüent.
- Òptim per al trànsit-d'alta velocitat:UIC60 s'utilitza habitualment per a línies de passatgers d'alta-velocitat (més de 200 km/h) i d'alta-velocitat a causa de la seva estabilitat.
- Costos de manteniment reduïts:La qualitat del material superior i la integritat estructural (amb opcions per al tractament tèrmic de fins a 440 HBW) signifiquen menys reemplaçaments i un manteniment reduït, la qual cosa condueix a menors costos totals de propietat.
- Alta interoperabilitat i fiabilitat:Com a estàndard adoptat per la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC860) i EN 13674-1, garanteixen un rendiment coherent per a les xarxes ferroviàries internacionals.
- Propietats del material d'alta -qualitat:Els rails presenten una ductilitat excel·lent i una resistència a la fractura moderada, amb una duresa típica que oscil·la entre 260 HBW i 440 HBW (tractat tèrmic - HT).
A lesRAIL GNEE, anem més enllà de la simple fabricació per oferir solucions tècniques integrals als nostres clients. La nostra instal·lació s'encarrega de tot, des del tall de precisió fins a la perforació personalitzada, assegurant-se que cada rail 60e1 arriba preparat per a la instal·lació immediata. Ens centrem a optimitzar el cost total de propietat proporcionant rails que requereixen menys manteniment al llarg del temps.
Si actualment esteu dissenyant un sistema de via o necessiteu un full de dades detallat del perfil de ferrocarril uic60 per al vostre procés d'adquisició, el nostre equip tècnic està preparat per proporcionar-vos la documentació i els coneixements de fabricació necessaris per mantenir el vostre projecte en marxa.
Contacta amb nosaltresper al preu del producte