Aplat de peix de ferrocarrilés un component d'unió estructural dissenyat per alinear i assegurar els segments de ferrocarril adjacents de manera que les càrregues verticals, les forces laterals i les tensions longitudinals es transfereixin sense problemes a través de la junta sense una concentració excessiva d'esforços.

RAIL GNEEofereix plaques de peix adequades per a aplicacions de ferrocarril lleuger, ferrocarril pesat i ferrocarril de grua, que cobreixen estàndards GB, perfils UIC, rails de grua DIN536 i QU, rails JIS, seccions AS1085, models BS11 i rails AREMA/ASCE, amb enviament coordinat de rails i juntes per al subministrament integrat.
Quins avantatges té l'ús de plats de peix?
Les plaques de peix (o barres d'articulació) són components essencials del ferrocarril que connecten els extrems del rail, garantint la continuïtat, l'estabilitat i la seguretat de la via mantenint els rails en alineació vertical i horitzontal. Els avantatges clau inclouen la distribució de les càrregues de les rodes per evitar la distorsió de la pista, permetre l'expansió de la calor i facilitar reparacions ràpides mentre es manté la integritat estructural.
Avantatges clau dels plats de peix:
- Integritat estructural:Uneixen els rails de manera segura, mantenint l'alineació, el nivell i l'ample de la via.
- Distribució de càrrega:Ajuden a distribuir el gran pes dels trens, reduint l'estrès sobre els rails individuals i donant suport a un pas suau.
- Gestió tèrmica:Les plaques de peix permeten el moviment necessari a causa de l'expansió i la contracció tèrmica, evitant el pandeig.

- Seguretat i estabilitat:En evitar la separació o la desalineació del carril, juguen un paper crucial en la prevenció dels descarrilaments.
- Eficiència de manteniment:Faciliten una instal·lació i reparació més fàcil i ràpida de les juntes del carril en comparació amb la soldadura o en combinació amb ella.
- Aïllament elèctric:Les plaques de peix aïllades especialment dissenyades (per exemple, juntes enganxades) eviten les fuites elèctriques i garanteixen un funcionament adequat de la senyalització.
Quines són les dimensions de la barra d'unió del carril?
Les barres d'unió de rails (o peixetes), que s'utilitzen per connectar els extrems del rail, solen mesurar 24 polzades (4 forats) per a seccions més petites o 36 polzades (6 forats) per a seccions AREMA més grans (115RE-136RE), amb altures sovint al voltant de 5-1/16 polzades. Els tipus habituals inclouen opcions de 4 forats (24") i 6 forats (36") per unir rails, com ara el 115RE, 132RE i 136RE, que pesen entre 17,04 kg i 26,63 kg.

| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
| Peça per a carril d'acer estàndard xinès | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Quin és el material de la placa de peix del ferrocarril?
Les plaques de peix de ferrocarril (també conegudes com a barres d'unió o plaques d'empalmament de vies) es fabriquen principalment amb acer al carboni laminat en calent-d'alta qualitat-, amb contingut de carboni mitjà a alt per garantir la durabilitat i la resistència. Els materials habituals inclouen l'acer Q235, l'acer d'alta-tracció o, en casos especials, l'acer aïllant i els materials compostos per evitar la conducció elèctrica.

| Tipus de material | Grau/Denominació típica | Composició química (% en pes) | Notes / Normes equivalents |
|---|---|---|---|
| Acer estructural al carboni | Q235(GB/T 700) | C:Menor o igual a 0,22 Si:Menor o igual a 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Menor o igual a 0,045 S:Menor o igual a 0,045 |
Acer dolç comú per a barres d'unió general. Similar aASTM A36, S235JR. |
| Acer estructural al carboni | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Menor o igual a 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Menor o igual a 0,045 S:Menor o igual a 0,045 |
Força lleugerament superior a Q235. |
| Acer al carboni mitjà | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Menor o igual a 0,040 S:Menor o igual a 0,045 |
Placa d'acer clàssic d'alta{0}}resistencia. Àmpliament utilitzat per a les juntes de la línia principal. |
| Acer al carboni mitjà | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Menor o igual a 0,035 S:Menor o igual a 0,035 |
Acer al carboni mitjà estàndard per a aplicacions exigents. Similar aAISI 1055. |
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.

