Especificacions de diversos estàndards de peix de ferrocarril

Jan 30, 2026 Deixa un missatge

A plat de peix de ferrocarrilés un component de reforç d'unió mecànica que compensa la pèrdua de continuïtat del feix a les discontinuïtats del carril subjectant les xarxes del carril adjacents en una secció de càrrega-unificada. Sense plaques de peix, el rail articulat no pot suportar amb seguretat les càrregues repetides per eixos.

 

rail joint

 

RAIL GNEEofereix plaques de peix per a ferrocarril lleuger i pesat GB, rails estàndard UIC, rails de grua DIN536 i QU, tipus de rails JIS, seccions AS1085, perfils BS11 i estàndards AREMA/ASCE i dóna suport als clients amb la verificació de compatibilitat entre rails i la coordinació del subministrament a granel.

 

 

Especificacions de diversos estàndards de peix de ferrocarril

 

Les plaques de peix de ferrocarril (barres d'unió) són connectors d'acer{0}}crítics i d'alta resistència, que normalment compleixen estàndards com AREMA, UIC o GOST, que s'utilitzen per subjectar de manera segura els extrems dels rails. Estan disponibles en configuracions de 4 o 6 forats, que coincideixen amb els pesos específics del carril (per exemple, 60 kg, 52 kg, UIC 60, 115RE, 132RE) per garantir l'estabilitat estructural i la transferència de càrrega.

 

rail fish plate

 

Placa de peix de ferrocarril estàndard de GB

 

Especificació Estàndard Material
43 KG TB/T 2345-2008 B7
50KG
60KG
75KG

 

Placa de peix de ferrocarril estàndard BS

 

Especificació Estàndard Material
BS75R BS 47-1 GRAU EUROPEU 700
BS80A
BS90A
BS100A
BS113A

 

Placa de peix ferroviària estàndard JIS E

 

Especificació Estàndard Material
37A JIS E1102-2001 SS490 S20C
50N
CR73
CR100
BS113A

 

Placa de peix ferroviària estàndard AREMA

 

T-rail Estàndard Material Abertura
100 LB.ASCE AREMA2007 ACER GRADE AREMA GRADE 55# 1.1875"
115RE 1.1875"
132RE 1.3125"
136RE 1.3125"

 

Peix de ferrocarril pesat

 

Ferrocarril pesat Estàndard Material Abertura
104LB.CR

AREMA 2007

ACER GRADE AREMA GRADE 55#

1.0625"
105 LB.CR 1.3125"
135 LB.CR 1.1875"
171LB.CR 1.1875"
175 LB.CR 1.1875"

Longitud estàndard: 914,4 m, forats de perforació i forats de perforació, 4 forats i 6 forats

 

Placa estàndard de ferrocarril de la UIC

 

  Carril d'acer aplicatiu
Especificació Pes de la peça KG/m Mida (mm) Material Especificació de ferrocarril d'acer Pes de la peça del carril d'acer KG/m Estàndard
a b c x
y
U79 23.92 108.53 27 41 2.75 Grau 700 UIC54 54.53 UIC
2.75
U85 29.68 120.92 24 45 2.75 Grau 700 UIC60 60.34 UIC
2.75

Estàndard de peix de ferrocarril: estàndard UIC864-4, estàndard UIC864-8

 

Placa de peix de ferrocarril estàndard DIN

 

Placa de peix de ferrocarril estàndard DIN Carril d'acer aplicatiu
Especificació Pes de peça KG/m Mida Material Especificació de ferrocarril d'acer Pes de la peça del carril d'acer Kg/m Estàndard
a b c x
y
FI30 9.6 70.1 15.9 20.6 4.33 Grau 700 S30 30.03 DIN5901
4.33
FI133 12.7 90.5 18 20 4 Grau 700 S33 33.47 DIN5901
4
FI41 15.7 94 20 31 3 Grau 700 S41 41.38 DIN5951
FI49 3 S49 49.43

 

Tipus de plat de peix al ferrocarril

 

Les plaques de peix del ferrocarril (barres d'unió) connecten els extrems del carril per garantir la continuïtat estructural, generalment classificades pel pes del carril (lleuger, pesat, grua), funció i configuració del forat del cargol (4 o 6 forats). Els tipus clau inclouen plats de peix estàndard, aïllats, compromesos i desplaçats, adaptats a diferents velocitats i càrregues.

 

rail joint

 

Tipus d'articulació Especificació/Descripció clau
Junta de ferrocarril estàndard (peixera) - Perfil:Coincideix amb la secció del ferrocarril (p. ex., UIC 60, 136RE).
- Longitud:Normalment 600 mm o 800 mm per costat.
- Forats:4 o 6 forats de cargol per barra.
Junta de ferrocarril aïllat (IRJ) - Material:Nucli d'acer amb pals/plaques d'extrem-aïllants compostes o compost epoxi complet.
- Resistència elèctrica: >10⁸ Ω.
Conjunt de ferrocarril de compromís - Disseny:Connecta dos perfils de ferrocarril diferents (p. ex., UIC 54 a UIC 60).
- Perfil:Cada costat està mecanitzat perquè coincideixi amb la seva secció de carril respectiva.
Junta de ferrocarril desplaçada - Característica:Té una secció rebaixada (joggled) per permetre una superfície contínua del capçal del rail per a un pas més suau de les rodes.
Junta de ferrocarril del pont - Disseny:Sovint reforçat (web més gruixuda/longitud més llarga) per a llocs de gran-estrès com ara els ponts.
Junta aïllada encolada - Construcció:Barres d'acer unides a un aïllament compost mitjançant un adhesiu-d'alta resistència per millorar la durabilitat.
Junta de carril soldada (per a CWR) - Tipus:Soldadura-full o termita.
- Especificació:La soldadura ha de complir amb unes propietats mecàniques iguals o superiors a les del rail principal.
Junta de dilatació (per a BRE) - Característica:Permet una dilatació tèrmica controlada en carrils llargs en ponts o en zones de temperatures extremes.

 

Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatplats de peix de ferrocarril(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.

 

La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.

 

Obteniu un pressupost