Aplat de peix de ferrocarrilés una barra d'unió d'acer que restaura la resistència efectiva de la secció a les discontinuïtats del carril, permetent que els moments de flexió i les forces de cisalla passin sense problemes per les juntes sense provocar un deteriorament ràpid-de l'extrem del carril.RAIL GNEEfabrica plaques de peix per a estàndards GB, estàndards UIC, rails de grua DIN536 i QU, seccions de rails JIS, rails AS1085, perfils BS11 i rails AREMA/ASCE i proporciona suport de configuració de sistemes conjunts per a diferents estructures de via.
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
Quina és la funció de les juntes del carril?
Les juntes del rail (o peixes) connecten els extrems del rail per garantir la continuïtat estructural, permetent una alineació vertical i lateral segura sota càrregues pesades. Faciliten el moviment longitudinal per a l'expansió/contracció tèrmica, mantenen l'ample adequat i, en casos especialitzats, aïllen elèctricament els trams de via per a la senyalització.
- Carrils de connexió:Actuen com a elements de subjecció, normalment utilitzant peixelles i cargols per connectar dos extrems del rail de manera segura.
- Manteniment de l'alineació:Les juntes del rail mantenen els extrems del rail en una alineació correcta tant horitzontalment com verticalment, assegurant un moviment suau del tren.
- Permet l'expansió/contracció:Proporcionen un petit buit per acomodar la contracció i l'expansió dels rails a causa de les variacions de temperatura.
- Suport estructural:Aporten força a l'articulació, que és un punt feble de la via, ajudant a gestionar les forces d'impacte dels trens que passen.
- Aïllament elèctric:En escenaris específics, s'utilitzen juntes de ferrocarril aïllades per evitar la conducció de corrent entre els blocs de senyal.
- Connexió de diferents carrils:Les juntes de compromís s'utilitzen per connectar dos tipus o mides diferents de rails junts.
Com es poden prevenir els errors de la placa de peix?
Les fallades de la placa de peix es eviten garantint un material d'acer d'alta -qualitat i alta-resistència (resistència a la tracció superior o igual a 620 MPa), utilitzant una instal·lació precisa amb un parell de cargol correcte (300-450 N·m) i implementant inspeccions periòdiques per detectar esquerdes o cargols solts. Les estratègies clau inclouen lubricar les superfícies de contacte per reduir la fricció, garantir l'alineació adequada del carril i utilitzar un aïllament adequat per a les juntes.
Mesures preventives clau
Material i qualitat de fabricació:
- Acer d'-alta resistència: utilitzeu materials amb un tractament tèrmic adequat per augmentar la resistència i la resistència a l'òxid.
- Proves rigoroses: realitzeu proves de tracció (mínim 620 MPa) i proves de flexió (120 graus sense esquerdes) per garantir la integritat del material.
- Disseny avançat: utilitzeu dissenys de forats de cargol millorats per reduir els punts d'estrès.
Instal·lació i manteniment adequats:
- Parell correcte: premeu els cargols a 300-400 N·m per a les juntes estàndard i 500-550 N·m per a les juntes amb càrrega pesada.
- Lubricació: apliqueu lubricant regularment a la placa de peix per reduir la fricció i el desgast.
- Neteja: Traieu la brutícia, l'òxid i els residus de la zona de la junta per evitar la corrosió.
- Coincidència de components: assegureu-vos que els cargols, les femelles i les volanderes siguin compatibles amb la secció del rail per evitar jocs.
Inspecció i pràctiques operatives:
- Inspeccions periòdiques: vigileu si hi ha esquerdes (especialment al voltant dels forats dels cargols), òxid i cargols solts.
- Proves no-destructives (NDT): utilitzeu la inspecció per ultrasons per detectar defectes interns.
- Manteniment de les vies: assegureu-vos que l'alineació del carril sigui suau per reduir les càrregues d'impacte a mesura que passen els trens.
Cura articular aïllada i especial:
- Comprovacions de resistència: proveu la resistència elèctrica anualment per a les juntes aïllades i substituïu els components si cau per sota de 10^7Ω.
- Plaques desplaçades: utilitzeu plaques especialitzades desplaçades (desplaçades) on la geometria-extrem del carril requereixi un millor ajust.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.