El ferrocarril pesat GB, com a component clau del sistema de vies ferroviàries, ocupa una posició bàsica en el sistema de transport modern. Des del punt de vista de definició, es refereix a una pista que compleix els estàndards nacionals rellevants i s’utilitza per portar vehicles pesants. El "pesat" aquí no fa referència simplement al pes de la pista en si, sinó perquè ha de suportar la major pressió aportada pel funcionament dels vehicles pesats, hi ha requisits extremadament estrictes sobre el material, les especificacions i el procés de fabricació del ferrocarril.
En aplicacions pràctiques, els carrils pesats es divideixen principalment en dues categories: les baranes generals i les rails de grues. Els carrils generals s’utilitzen àmpliament i s’utilitzen habitualment en la col·locació de diverses línies de ferrocarril com ara línies de tronc de ferrocarril, línies dedicades, corbes i túnels. Prenent com a exemple la xarxa ferroviària del meu país, als ferrocarrils de tronc ocupats que connecten les grans ciutats, els rails generals realitzen el funcionament d’un gran nombre de trens de passatgers i trens de mercaderies carregats cada dia. El seu rendiment estable i fiable garanteix el transport eficient de personal i materials. Els rails de grues s’utilitzen principalment en escenaris industrials específics, com ara les pistes d’operació de grues en grans fàbriques, molls i altres llocs. Com que han de suportar les enormes càrregues concentrades generades per les grues en aixecar objectes pesats, tenen estàndards més alts en termes de força i estabilitat.
Des de la perspectiva de les tendències mundials de construcció ferroviària, ja que el transport ferroviari continua desenvolupant -se cap a una gran velocitat i una càrrega pesada, els requisits de rendiment per a les baranes pesades GB són cada cop més estrictes. No només els carrils pesats han de tenir una resistència més elevada per suportar la forta pressió dels trens, sinó que també requereixen una duresa excel·lent per afrontar l’impacte generat durant el funcionament d’alta velocitat. Al mateix temps, la bona resistència al desgast també és un factor clau per garantir la vida útil dels carrils pesats i reduir els costos de manteniment. Es pot dir que la millora contínua del rendiment de GB Heavy Rails és una pedra angular important per promoure el progrés continu de la indústria del transport ferroviari i que la seva qualitat està directament relacionada amb la seguretat i l'eficiència de tot el sistema de transport ferroviari.