Selecció de recobriment anti-perns i control d'estabilitat de precàrrega per a sistemes de subjecció
- Com millorar la caiguda de la precàrrega del 15% dels cargols de fixació (220→187N·m) mitjançant un recobriment anti-de microcàpsula, i quins són els paràmetres/estàndards del recobriment?
La decadència redueix la força del clip a 12 kN. Millora: ① recobriment de microcàpsula epoxi de 7 μm (partícula de 10 μm); ② Curat de 120 graus × 30 minuts; ③ Velocitat de tensió de 5r/min. Estàndards: 6,5-7,5μm de gruix, adhesió superior o igual a 5MPa, desintegració inferior o igual al 4%/6 mesos, precàrrega de 210-220 N·m. Resultat: 1 ajust/semestral, muntatge de carril de 25t.

- Com actualitzar el recobriment dels-perns de fixació de transport pesats (20% de descomposició) per satisfer les necessitats de càrrega per eix de 30 t i quins són els requisits posteriors a l'-actualització?
La galvanització falla en alta vibració. Actualització: ① recobriment de microcàpsula de 8μm Zn-Al (80% Zn-Al, 20% microcàpsula); ② fosfat de 2μm; ③ Retoc-de 9 μm per al cap del cargol. Requisits: superior o igual a 1000 h d'esprai de sal, menor o igual al 5% de decadència/1M de cicles, -40 graus ~ 120 graus. Resultat: vida útil de 5 anys (estàndard de 3 anys), un 70% menys de falles de soltesa, muntatge de carril de 30 t.

- Quins són els mètodes/estàndards de prova de rendiment anti-soltes per als cargols de fixació i com es poden tornar a treballar els cargols amb un 7% de deteriorament (menys o igual al 5%)?
Mètodes de prova: ① Aplicar una precàrrega de 220 N·m; ② 10-20Hz, 5g de vibració (500k cicles); ③ Calcula la decadència. Estàndards: inferior o igual al 4 % (normal), inferior o igual al 5 % (transport pesat-), descamació del recobriment inferior o igual a l'1%. Retreball: ① Retoc de recobriment d'1 μm-; ② 220→230N·m de precàrrega; ③ Torna a prova Menys o igual al 5% de decadència

- Quines són les diferències de recobriment per als cargols de fixació a les línies de 120/200/350 km/h i què passa amb el desajust (per exemple, el recobriment normal per a HSR)?
Diferències: ① 120 km/h: 6μm, menor o igual al 4% de decadència (8-12Hz); ② 200 km/h: 7μm+5% de partícules de desgast, inferior o igual al 4,5% (12-18Hz); ③ 350 km/h: 8μm Zn-Al, inferior o igual al 3% (18-25Hz). Desajustament: precàrrega de 190 N·m (més o igual a 210 N·m), desplaçament del carril de 0,6 mm, cost de 300 k RMB/100 km.
- Com ajustar els paràmetres de precàrrega en funció del tipus de recobriment dels cargols de fixació i què passa amb una concordança deficient?
Ajust: ① Microcàpsula (ordinària): 210-230N·m (0,15 fricció); ② Zn-Al (HSR): 230-250N·m (0,12 fricció); ③ Mètode de parell-angle. Estàndards: desviació de precàrrega inferior o igual a ± 5%, disminució inferior o igual al 5%/6 mesos, força de clip superior o igual a 14 kN. Coincidència deficient: 190 N·m per al recobriment de Zn-Al, espai de 0,2 mm, 12% de descomposició, 15% de manteniment més elevat.

