Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. és un dels fabricants i proveïdors més fiables de carril de grua estàndard din 536 a65 a la Xina, també admet un servei personalitzat amb un preu baix. Si us plau, no dubteu a comprar un carril de grua estàndard din 536 a65 barat fabricat a la Xina aquí des de la nostra fàbrica.
Carril de grua DIN 536 A65|Proveïdor de ferrocarrils d'acer d'alta-qualitat
ElCarril grua DIN 536 A65és un rail de perfil especialitzat A65 dissenyat per a la distribució de càrrega-resistent en sistemes de grua i terminals portuàries.
- Pes:43,1 kg/m
- Estàndard:Carril DIN 536 estàndard A65
- Graus de material:700A / 900A (acer d'alta resistència)
- Nom comú:Burbach Rail A65 / Rail A65
- Durada de l'estoc:10m, 12m o longituds personalitzades
Tant si busqueu un carril de grua europeu A65 per a una nova instal·lació o per substituir els perfils existents de la sèrie A-,GNEEEl rail d'acer A65 de 's ofereix la durabilitat i l'alta resistència del material del rail A65 requerits per a les aplicacions industrials modernes.
Especificacions tècniques i dimensions de A65
Elferrocarril A65és un rail de grua especialitzat fabricat segons la norma europeaDIN 536 P1:1991. El perfil de ferrocarril de grua DIN536 per a la sèrie A65 es caracteritza per un centre de gravetat baix i una base àmplia. S'utilitza àmpliament en aplicacions de treball pesat-com ara grues pòrtic portuària, fàbriques d'acer i xarxes de transport miner a causa del seu perfil robust.
Especificacions tècniques del carril A65
| LONGITUD ESTÀNDARD: | 12.00m |
| ELARGAMENT (%): | 8 min. |
| MASSA CALCULADA: | 43,1 kg/m |
| Resistència a la tracció (mín.) N/mm2: | 880 |
| PUNT DE RESULTACIÓ (mínim) N/mm2: | 440 |
Dimensionsdel ferrocarril A65
El tram de ferrocarril A65 compta amb un únicForma "A"., sovint anomenats rails tipus "A". A continuació es mostra la visió general del dibuix del carril d'acer A65.
- Geometria òptima del capçal per a la distribució de la càrrega:Amb a65 mmd'amplada del cap, el carril A65 proporciona una superfície àmplia i precisa que millora el contacte roda/rail, reduint el desgast i optimitzant la distribució de càrregues de compressió elevades, que poden manejar grues de 40 a 80 tones.
- Estabilitat lateral superior:El rail presenta a175 mmbase ampla, que és considerablement més gran que els seus 75 mm d'alçada. Aquest centre de gravetat més baix garanteix un rendiment anti-inclinació superior i una gran estabilitat durant les operacions d'aixecament freqüents o pesades.
- Resistència a la flexió vertical millorada:El75 mmL'alçada, combinada amb un gruix de banda de 38 mm, està dissenyada per suportar càrregues verticals substancials i resistir la fatiga, la qual cosa la fa apta per a operacions contínues i de cicle elevat-.
| Mida | Cap (mm) | Alçada (mm) | Base (mm) | Web (mm) | Pes nominal (kg/m) | Material | Longitud (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
RAIL GNEEproporcioneu plànols complets de ferrocarril A65 (CAD/DWG) a petició per ajudar el vostre equip d'enginyeria a calcular les dimensions exactes de la integració A65 per al vostre projecte.
A65 Composició del material del carril i propietats mecàniques
material de Crane Rail A65 DIN536
RAIL GNEEsubministrar la DIN536900A Carril grua A65 i700A graus, assegurant que el vostre rail de grua d'acer A65 pot suportar una pressió extrema.
- Material del carril A65:Grau 700(Rm superior o igual a 690MPa) oGrau 900(Rm superior o igual a 880MPa).
- Composició del material del carril A65:Control precís del Carboni (0,60-0,80%) i Manganès (0,80-1,50%) per garantir la resistència al desgast.
Anàlisi de la composició química DIN536
| Grau | Estàndard | C | Si | Mn | P | S | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 690 | DIN536-1 Min | 0.40 | – | 0.80 | – | – | – |
| Màx | 0.60 | 0.35 | 1.20 | 0.045 | 0.045 | – | |
| 880 | DIN536-1 Min | 0.60 | – | 0.80 | – | – | – |
| Màx | 0.80 | 0.50 | 1.30 | 0.045 | 0.045 | – |
requisits de resistència del material de ferrocarril A65
| Grau | Rendiment mínim (Mpa) | UTS mínim (Mpa) | Duresa (HBN) |
|---|---|---|---|
| 690 | 355 | 690 | 204 |
| 880 | 440 | 880 | 260 |
Material GB equivalent
La norma nacional xinesa equivalent (GB) materials per aGrau 700iGrau 900rails de grua, que s'alineen amb les propietats mecàniques definides a laDIN 536-1:1991estàndard, són els següents:
| 50 Mn | Element | C (carboni) | Mn (manganès) | Si (silici) | P (fòsfor) | S (sofre) | Cr (crom)* | Ni (níquel)* | Cu (Core)* |
| Contingut (%) | 0.47 – 0.55 | 0.70 – 1.00 | 0.17 – 0.37 | Menor o igual a 0,035 | Menor o igual a 0,035 | Menor o igual a 0,25 | Inferior o igual a 0,30 | Inferior o igual a 0,30 |
| Propietat mecànica | Composició química (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Major o igual a 390 | Major o igual a 40 | Major o igual a 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Menor o igual a 0,030 | Menor o igual a 0,030 | Menor o igual a 0,250 | Menor o igual a 0,250 | Menor o igual a 0,250 | |||
Alineació tècnica
- Grau 700 / 50Mn:Seleccionat per a un ús industrial general on els cicles d'alta-freqüència o les càrregues extremes de les rodes no són la preocupació principal.
- Grau 900 / U71Mn:Aquest és l'estàndard del sector per a sistemes de grues de-pesos (com ara els rails A100 o A120) utilitzats en ports i fabricacions a gran-escala a causa de la seva capacitat per gestionar impactes dinàmics importants.
Aplicacions de ferrocarril de grua A65
El carril de grua A65 (DIN 536) és un carril d'acer al carboni-resistent i d'alt-carbon, dissenyat per a entorns industrials, portuaris i miners de gran-càrrega. Amb una amplada del cap de 65 mm i un pes de43,1 kg/m, ofereix una alta estabilitat estructural per a sistemes de grua aèria, portal i pòrtic. Les aplicacions habituals inclouen:
- Operacions portuàries i terminals:S'utilitza per a grues d'enviament a--terre, grues pòrtic de contenidors i grues de jardí, especialment en entorns costaners corrosius i de gran-trànsit.
- Fabricació d'acer i pesatge:Ideal per a grues aèries en fàbriques d'acer, foneries i plantes de muntatge que requereixen una manipulació duradora de maquinària pesada.
- Logística i magatzems automatitzats:Admet sistemes d'emmagatzematge i recuperació guiats per ferrocarril-(AS/RS) i transelevadors.
- Mineria i construcció:S'utilitza en equips de manipulació de materials com ara recuperadors d'apiladors, carregadors de vaixells i sistemes de transport miner.
Preguntes freqüents
P1: Quin és el pes teòric del carril de grua DIN 536 A65?
R: El pes teòric d'un rail A65 és de 43,1 kg/m (aproximadament 28,96 lliures/ft). Aquesta relació pes-a-resistència fa que el perfil A65 sigui un estàndard del sector per a pistes de grua de càrrega mitjana-i vies de magatzems automatitzats.
P2: Quines són les diferències principals entre els graus de material 700A i 900A per a A65?
R: El grau de material de ferrocarril A65 700A ofereix una resistència a la tracció mínima de 690 MPa, adequada per a ús industrial general. El carril de grua DIN536 900A A65 és una versió d'alta-tensió amb una resistència mínima de 880 MPa, que proporciona una resistència al desgast superior i una vida útil més llarga per a operacions portuàries i-d'alta freqüència.
P3: Quins clips de rail es recomanen per a A65 European Crane Rail?
R: Com que les dimensions de l'A65 inclouen una base ampla de 175 mm, normalment s'assegura amb pinces de rail d'acer forjat ajustable. Recomanem utilitzar clips de base soldables amb morro de goma per adaptar-se a l'expansió tèrmica del rail d'acer A65 mantenint l'estabilitat lateral.
P4: Es pot utilitzar el rail A65 per a vies-incrustades al terra?
A: Sí. La secció de ferrocarril A65 s'utilitza amb freqüència en seccions de pista A65 encastades al terra-per a carros de fàbrica o portes corredisses-resistents. El seu perfil baix (75 mm d'alçada) permet una integració més fàcil en fonaments de formigó en comparació amb els rails de secció T- estàndard.
P5: Quina és la longitud estàndard del carril A65 i es pot personalitzar?
A: L'estàndardLongitud del carril A65normalment és de 10 o 12 metres per optimitzar la càrrega de contenidors per a l'exportació. Tanmateix, oferim serveis de serrat en fred de precisió-per oferir longituds personalitzades segons les vostres especificitatsAplicació de ferrocarril grua A65maquetació.
P6: El rail A65 compleix l'últim estàndard europeu DIN 536?
A: Absolutament. Els nostres productes s'adhereixen estrictament a la norma europea DIN 536 (part 1:1991). Oferim una anàlisi química i mecànica completa als nostres informes de composició del material del carril A65, garantint-nos que el perfil de Din536 A65 lliurat al vostre lloc compleix les toleràncies globals d'enginyeria.
Tant si esteu dissenyant una nova pista de perfil A65 com si necessiteu un reemplaçament immediat de l'A65 Steel Crane Rail, el nostre equip tècnic està preparat per ajudar-vos.
Contacta amb nosaltres araper rebre una fitxa tècnica detallada i un preu directe de fàbrica-competitiu.
Etiquetes populars: carril de grua estàndard din 536 a65, fabricants de carrils de grua estàndard din 536 a65 de la Xina, proveïdors, fàbrica
