Presentació del producte
El sistema de fixació del ferrocarril és un conjunt de dispositius de connexió de via complexos i precisos. La seva missió principal és fixar fermament els rails a les travesses, mantenir l'estabilitat i la geometria de la via i garantir el funcionament segur del tren. Les classificacions habituals inclouen el sistema de fixació de clips de molla SKL, el sistema de fixació de clips KPO, el sistema de fixació de rails de clip de molla Nabla i el sistema de fixació de clips de molla WJ-8.
El sistema de fixació WJ-8 està dissenyat per a ferrocarrils-d'alta velocitat. La barra de molla està feta d'acer de molla d'alta-resistència i alta-tenacitat. Després d'una estricte inspecció de qualitat i proves de rendiment, assegura que es proporciona una pressió de pandeig estable i suficient durant el funcionament dels trens d'alta-velocitat; el bloc de calibre aïllant està fet de plàstics d'enginyeria aïllants d'alt rendiment-amb un excel·lent rendiment d'aïllament i resistència mecànica. Al ferrocarril electrificat d'alta velocitat, prevé eficaçment la corrosió de l'estructura de la via per corrent dispers i assegura el funcionament normal del circuit de la via.
El sistema de fixació del ferrocarril d'alta velocitat WJ{-8- és un component important per a les vies de ferrocarril d'alta-velocitat sense arc sense llast.
Característiques tècniques:
Estructura estable:Estructura elàstica no-separada amb coixinet de ferro, la càrrega lateral es transmet a l'espatlla de formigó mitjançant coixinet de ferro i deflector de calibre, reduint la posició d'acció i l'estructura estable.
Bon aïllament:El bloc d'aïllament i el deflector de calibre estan fets de plàstics d'enginyeria per millorar el rendiment d'aïllament i garantir el funcionament normal del circuit de la via.
Excel·lent elasticitat:El coixinet del carril i el coixinet elàstic sota el coixinet de ferro proporcionen elasticitat, amortitzen la càrrega del tren i allargan la vida útil dels components.
Diverses barres de molla:Es poden instal·lar barres de molla W1 amb pressió de sivella convencional i barres de molla X2 amb pressió de sivella petita per satisfer els requisits de resistència longitudinal de les línies sense costures en diferents seccions.
Fàcil d'ajustar:l'ajust de calibre és de ±10 mm i l'ajust d'alçada és de -4 mm a +26 mm.
Especificacions del producte
Embalatge i lliurament del producte
Col·loqueu els elements de fixació en una bossa transparent de TPU segellada amb un excel·lent rendiment impermeable. L'obertura de la bossa està equipada amb una doble cremallera i un clip de segellat per garantir la total impermeabilitat. Les bosses segellades s'apilen perfectament en una caixa de tauler buida. La caixa de facturació està equipada amb una ranura per a targetes per fixar la posició de les bosses segellades. La coberta de la caixa està connectada al cos de la caixa amb velcro. Quan apileu diverses caixes, col·loqueu coixinets d'escuma entre les caixes per evitar que es prengui. És adequat per al transport en entorns humits com el transport marítim.
Com a exportador professional de peces estàndard de ferrocarril, GNEE RAIL ha establert un sistema complet que cobreix més de 1.500 productes. Totes les fàbriques associades tenen la certificació ISO 9001 i implementen avaluacions de qualitat mensuals. Equipat amb un centre d'atenció al client multilingüe, que ofereix assessorament professional les 24 hores. Ús innovador de la tecnologia blockchain per aconseguir una gestió transparent de la cadena de subministrament.
Etiquetes populars: Subjecció wj-8 per a ferrocarrils d'alta velocitat, fixació wj-8 de la Xina per a fabricants de ferrocarrils d'alta velocitat, proveïdors, fàbrica
