Les puntes de ferrocarril són components crucials en els sistemes de vies de ferrocarril, i dos tipus comuns inclouen puntes de cargol i puntes de gossos.
Les puntes de cargol, també conegudes com a puntes roscades, presenten una rosca helicoïdal al llarg del seu eix, cosa que els permet torçar-se fàcilment en forats preforats a la corbata del ferrocarril. Aquestes puntes ofereixen un mètode de subjecció segur i eficient, millorant l'estabilitat del sistema de ferrocarril. Les puntes de cargol s'utilitzen àmpliament en la construcció ferroviària moderna a causa de la seva facilitat d'instal·lació i un rendiment fiable.
D'altra banda, les puntes de gossos, també anomenades puntes tallades o puntes quadrades, tenen una forma quadrada distintiva i s'introdueixen a la travessa del ferrocarril amb un martell. Les puntes de gossos s'han utilitzat tradicionalment als ferrocarrils i ofereixen un fort poder de retenció. El seu disseny quadrat garanteix una adherència ferma al rail, evitant el moviment lateral. Tot i que el seu ús ha disminuït en la construcció moderna de ferrocarrils, encara s'utilitzen en determinats escenaris, mostrant un equilibri entre durabilitat i simplicitat.
Tant les puntes de cargol com les de gossos tenen un paper essencial en la fixació dels rails a les travesses del ferrocarril, contribuint a l'estabilitat i la seguretat generals del sistema de vies del ferrocarril. L'elecció entre aquests pics sovint depèn dels requisits específics del projecte ferroviari i de les preferències dels enginyers ferroviaris.
