Tipus de juntes de ferrocarril segons la posició dels travesses
Junta de ferrocarril suspesa
Una junta de rail suspesa es col·loca al punt mig entre dues travesses consecutives. Aquesta disposició distribueix uniformement la càrrega entre dues travesses, fent que els dos extrems del rail es deprimeixin quan l'articulació experimenta pressió cap avall. En conseqüència, les juntes de rails suspesos necessiten un manteniment més freqüent a causa de l'augment del desgast.
Junta de ferrocarril suportada
Una unió de rail suportada es produeix quan la travessa es troba directament sota l'articulació del rail. Tot i que actualment no s'utilitza habitualment, s'ha determinat a través de l'experiència que les juntes suportades proporcionen un suport suficient, especialment sota càrregues pesades per eixos.
Junta de ferrocarril del pont
De manera similar a una unió de ferrocarril suspesa, una unió de ferrocarril de pont incorpora una secció de pont metàl·lica per enllaçar els extrems de dos carrils. Aquest disseny elimina les tensions de flexió en els rails. Tanmateix, a la pràctica, s'ha trobat que no és pràctic, ja que els experiments han demostrat que és inviable. En conseqüència, actualment aquest tipus d'articulació no està afavorit per al seu ús.