Importància i especificacions dels aïllants de ferrocarril
Els rails serveixen com a components integrals de les vies del ferrocarril, guien els trens mentre transfereixen la pressió de les rodes a les travesses. Han de mantenir una superfície llisa contínua per minimitzar la resistència. En els ferrocarrils electrificats moderns o les zones de blocs automàtics, els rails també funcionen com a línies de senyal per a circuits de via i bucles de tracció de locomotores. Per mitigar l'impacte dels corrents vagabunds, els rails requereixen un aïllament. Els aïllants i les juntes de ferrocarril aïllades s'utilitzen habitualment a les vies de ferrocarril per a aquest propòsit.
Els aïllants serveixen per proporcionar aïllament elèctric i protegir l'espatlla de ferro dúctil de l'abrasió causada pel contacte directe amb el rail. Normalment instal·lats entre el rail i la placa de la sola, aquests aïllants estan fets de materials com el niló-6 o el niló-66 (PA66), amb un reforç de fibra de vidre del 20%-35% segons els requisits específics. . GNEE ofereix una gamma d'aïllants adaptats per adaptar-se a diverses especificacions del carril, com ara UIC60, carril de 52 kg, carril 136RE, 90R, 75R, disponibles en colors naturals o personalitzables segons les preferències del client.
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
| Densitat | g/cm | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 170 | 178 |
| Elongació | % | Menor o igual a 4.4 | 4.0 |
| Força de flexió | Mpa | Major o igual a 250 | 290 |
| Força d'impacte (sense espai) |
KJ/m2 |
Major o igual a 80 | 85 |
| Punt de fusió | grau | 250 - 270 | 270 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×108 | 5×108 |
| Contingut de fibra de vidre | % | 30-35 | 35 |
| Duresa | RRHH | Major o igual a 110 | 118 |

