Rail lleuger de 8kg GBha cridat molta atenció a causa de la seva àmplia aplicació, i els materials comuns que hi ha al darrere són la clau per garantir el rendiment.
Q235 L’acer estructural del carboni és un dels materials comuns per a 8kg GB Light Rail. Té bones propietats mecàniques integrals, força de rendiment moderada i és fàcil de processar i formar. En escenes com els tallers de fàbrica i les mines on hi ha certs requisits per a la resistència al desgast de la pista i la capacitat de càrrega, el ferrocarril lleuger Q235 pot suportar el transport de material freqüent i el rodatge de cotxes de mines. El seu preu és assequible. Tot assegurant el rendiment bàsic del ferrocarril lleuger, controla efectivament els costos, de manera que les empreses puguin satisfer les necessitats de producció quan posen les pistes de transport a gran escala sense provocar una pressió financera excessiva.
En alguns ambients amb requisits d’alta resistència a la corrosió, com els terminals de port, l’acer estructural de baixa resistència de Q345B té un paper important. Q345B ha afegit elements d’aliatge com el manganès i el silici. En comparació amb Q235, té una resistència més elevada, una millor resistència a l’impacte i una excel·lent resistència a la corrosió atmosfèrica. A l’entorn d’erosió d’aire i aigua de mar humida del port, el carril lleuger de 8kg GB fabricat amb material Q345B pot mantenir l’estabilitat estructural durant molt de temps, reduir els danys de la pista i la freqüència de substitució causada per la corrosió, reduir els costos de manteniment i assegurar l’estabilitat contínua del transport de càrrega.
| Q235 | Propietat mecànica | Composició química (%) | |||||||||
| Força de rendiment | Força a la tracció | Allargació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg\/mm² | MPA | kg\/mm² | min | HB | Menys o igual a | Menys o igual a | Menys o igual a | |||
| Més gran o igual a | Més gran o igual a | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Per a algunes rutes turístiques que persegueixen bellesa i confort, s’utilitza acer de carboni d’alta qualitat amb una superfície especialment tractada. Aquest tipus d’acer no només millora la resistència a la corrosió i presenta un aspecte bonic a través de processos com la pintura anti-corrosió de galvanització i ruixat a partir de garantir la força i la duresa del carril lleuger. Per exemple, a les atraccions turístiques forestals, el carril lleuger tractat amb superfície complementa el paisatge natural i, alhora, funciona amb més fluïdesa i tranquil·litat, portant als turistes una còmoda experiència de turisme.
