Quina diferència hi ha entre el tren lleuger i el tren pesat?
El ferrocarril lleuger i el ferrocarril pesat de GB difereixen en les especificacions del ferrocarril (pes/mida), capacitat i aplicació: el ferrocarril pesat (p. ex., 43 kg, 60 kg) utilitza acer més gruixut i pesat per a trens de mercaderies i passatgers de gran-capacitat, llarga-distància i alta-velocitat (com les línies principals, amb senyalització de 8 kg, per exemple) utilitza carrils més lleugers i més petits per a necessitats urbanes i de menor capacitat-(tramvies, industrials) que sovint comparteixen carreteres, amb una infraestructura més senzilla i un funcionament controlat-del conductor.
GB Heavy Rail
- Especificacions de ferrocarril: seccions transversals{0}}més pesades i més grans (p. ex., 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg per metre).
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Aplicació: ferrocarrils de línia principal, mercaderies de gran-transmissió, metro/metros de la ciutat d'alta-capacitat.
- Capacitat: Alta, per a càrregues pesades i grans volums de passatgers.
- Funcionament: requereix un suport sòlid, distàncies més llargues entre parades i es basa en gran mesura en sistemes de senyalització centralitzats.
Tren lleuger GB
- Especificacions del carril: seccions transversals més lleugeres{0}}(p. ex., 8 kg, 24 kg).
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Aplicació: transport urbà (tramvies, tramvies), vies internes industrials/mineres, circuits urbans més curts (com el Tuen Mun/Yuen Long Light Rail de Hong Kong).
- Capacitat: Menor, dissenyat per a la flexibilitat urbana i desplaçaments freqüents i més curts.
- Funcionament: més flexible, sovint s'executa a l'espai de la carretera compartida (no sempre separada de rasants-), amb una infraestructura i un control del conductor més senzills.
A lesGNEE RAIL, estem especialitzats en oferir una gamma completa de components de ferrocarril, com ara ferrocarril pesat, ferrocarril lleuger, carril de grua i fixació de carril, així com clips de carril i solucions de fixació d'alt rendiment-. Amb el suport d'un estricte control de qualitat i certificacions de la indústria, els nostres productes estan dissenyats per complir els estàndards internacionals i les demandes diverses dels projectes.
Tant si esteu construint una nova línia de ferrocarril com si actualitzeu una xarxa existent, oferim serveis d'adquisició únic-per simplificar el vostre procés d'aprovisionament, garantint un lliurament puntual, preus competitius i assistència tècnica professional.
Contacta amb nosaltresavui per descobrir com podem impulsar el vostre èxit ferroviari!