Què és un rail i com funciona? - Coneixements

Què és un rail i com funciona?

A ferrocarrilés una secció d'acer laminat que forma la superfície de rodament i el camí de guia per a les rodes del tren o de la grua, i és l'element de càrrega-més crític de qualsevol sistema de via ferroviària. Els rails s'instal·len en parells paral·lels i es fixen a travesses o bigues de suport mitjançant sistemes de subjecció, creant un camí continu que permet que els vehicles es moguin de manera segura, suau i eficient.

steel rail

Des del punt de vista estructural, la primera funció d'un rail és transportar i distribuir les càrregues de les rodes.Quan una roda entra en contacte amb el cap del rail, es generen tensions de contacte molt elevades en una àrea petita. La secció transversal-del rail i el grau d'acer s'han dissenyat per resistir la flexió, el cisallament i la fatiga de contacte de rodament, i per estendre aquestes forces a través de la xarxa i la base del rail cap a les travesses i després a la base de llast o formigó. Aquesta funció de transferència de càrrega-és essencial per evitar la deformació excessiva de la via i la fallada estructural.

train rail

La segona funció clau d'un rail és guiar les rodes i mantenir l'ample de via correcte.El perfil del capçal del rail treballa juntament amb la banda de rodament i la brida de la roda per mantenir els vehicles centrats a la via, fins i tot a gran velocitat o sota forces laterals en corbes i durant la frenada. Per tant, l'alineació i el perfil precisos dels rails són fonamentals per a la seguretat operativa i la prevenció de descarrilaments.

track rail

Una tercera funció és proporcionar una superfície de rodament llisa i contínua que minimitzi la vibració, el soroll i la pèrdua d'energia.Els rails-ben cuidats redueixen la resistència al rodament, milloren la comoditat dels passatgers i redueixen el desgast tant de les rodes com dels components de la via. Per aquest motiu, els rails es fresen o es fresen regularment per restaurar el perfil òptim del cap i eliminar els defectes superficials.

Quina és la mida de ferrocarril més comuna?

Es refereix a la mida del carril més comunaCalibre estàndard, una amplada de via de 1.435 mm (4 peus 8½ polzades), utilitzada per aproximadament el 55% dels ferrocarrils del món per al transport de passatgers i mercaderies a Amèrica del Nord, Europa, Xina i més. Per a les dimensions reals del carril d'acer,60 kg/m(o perfils de ferrocarril pesats similars com 50 kg/m, 54E1, 115RE) són molt comuns per als ferrocarrils de línia principal, escollits per la seva resistència i rendibilitat, amb una forma de biga en I-per a la distribució de la càrrega.

train rail

Com a proveïdor professional de fixació de ferrocarril,RAIL GNEEpot proporcionar diferents ferrocarrils d'acer estàndard com GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian i Sud-àfrica que s'utilitzen en línies de ferrocarril, grues i mineria de carbó.

Riel d'acer estàndard GB

Classificació		Alçada (mm)	Cap (mm)	Part inferior (mm)	Gruix (mm)	Pes (kg/m)
Tren lleuger	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Ferrocarril pesat	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Carril de grua	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Carril d'acer estàndard JIS E 1103/1101

Estàndard: JIS E 1103/1101
Mida	Dimensió (mm)				Pes (kg/m)	Longitud (m)
Mida	Cap	Alçada	A baix	Gruix	Pes (kg/m)	Longitud (m)
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

Carril d'acer estàndard australià 1085

Estàndard: AS 1085
Mida	Dimensió (mm)				Pes (kg/m)	Longitud (m)
Mida	Cap	Alçada	A baix	Gruix	Pes (kg/m)	Longitud (m)
31 kg	63.5	117.5	108	11.5	31.5	8-25
47KG	70	141.3	127	14.3	46.5
50KG	70	154	127	15	50.8
60KG	70	170	146	16.5	61
68KG	73.4	186	152	17.5	67.6
73 KG	70	157	146	32	73.63
86KG	102	102	165	84.11	85.5
89 KG	102	114	178	51	89.81

DIN 13674-1-2003 Carril d'acer estàndard

Estàndard: DIN 536
Mida	Dimensió (mm)				Pes (kg/m)	Longitud (m)
Mida	Cap	Alçada	A baix	Gruix	Pes (kg/m)	Longitud (m)
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

Carril d'acer estàndard UIC 860

Estàndard: UIC860
Mida	Dimensió (mm)				Pes (kg/m)	Longitud (m)
Mida	Cap	Alçada	A baix	Gruix	Pes (kg/m)	Longitud (m)
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

Des de 2008,RAIL GNEEfa més de 18 anys que subministra rails d'acer de diferents graus, els rails d'acer de GNEE són molt recomanats a la Xina ia l'estranger. Amb equips d'avantguarda, GNEE produeix rails d'acer d'alta qualitat que compleixen amb els requisits de la majoria dels països. El ferrocarril estàndard, el ferrocarril endurit del cap, el ferrocarril pesat, el ferrocarril lleuger, el carril de grua i altres tipus estan disponibles aquí, com un dels principals proveïdors ferroviaris de la Xina, GNEE RAIL ha estat treballant per subministrar productes ferroviaris ecològics econòmics a tot el món.

Obteniu una cotització i un dibuix