Què causa el desgast de la punta diferencial a les corbes?

Mar 27, 2026 Deixa un missatge

1. Com afecta el disseny d'espiga el funcionament del circuit de la pista?

Consideracions elèctriques:

Resistència d'aïllament >1 MΩ (puntes recobertes)

Permeabilitat magnètica <300 μ

Distorsió harmònica <2% at 50Hz
Crític per als sistemes ATP que utilitzen circuits de via.

 

2. Quins són els riscos balístics dels pics voladors?

Sota les rodes del tren, les puntes soltes poden:

Aconseguir una velocitat de 200 m/s

Penetració de plaques d'acer de 5 mm

Recorregut 400m lateralment
Les zones de seguretat requereixen tanques de recollida d'espigues de 8 mm.

 

3. Com estan certificats les puntes per a rutes de càrrega alta-eix-?

La certificació requereix:

2 milions de proves de fatiga de cicle

Verificació del rendiment de sobrecàrrega del 150%.

Cicle tèrmic de -40 graus a +60 graus

Resistència a l'esprai de sal de 2000 hores

 

4. Què causa el desgast de la punta diferencial a les corbes?

Les puntes del rail exterior mostren:

Desgast del cap un 30% més ràpid

Taxa d'afluixament 2 vegades més alta

Inici de la corrosió més aviat
A causa de l'augment de les forces laterals (fins a 50 kN).

 

5. Com s'utilitzen les tecnologies dels drons per a la inspecció d'espigues?

Drones equipats-LiDAR:

Detecta variacions d'alçada del cap d'1 mm

Mapa 5 km de pista/hora

Identificar la corrosió amb imatges multiespectrals

Patrons d'espiga del model 3D per a l'anàlisi d'IA