Quins són els avantatges dels carrils de la grua qu120
Les baranes de grues Qu120 són un tipus especial de ferrocarril que s’utilitza habitualment per a la pistes de grues, amb els següents avantatges:
Alta resistència i alta capacitat de càrrega: el material de les baranes de la grua Qu120 sol ser dissenyada i processada especialment, amb alta resistència i duresa. Pot suportar les enormes càrregues generades per la grua durant el funcionament, inclòs el pes de la pròpia grua, el pes de la càrrega hissada i la força d’impacte durant el funcionament, etc., per assegurar-se que els carrils no es deformaran o danyaran significativament durant l’ús a llarg termini i per assegurar el funcionament segur de la grua.
Bona resistència al desgast: les grues viatgen freqüentment i freen els carrils, que produiran una fricció forta a la superfície dels carrils. Els carrils Qu120 tenen una excel·lent resistència al desgast. La seva superfície ha estat especialment tractada o afegida amb elements d’aliatge resistent al desgast, que poden resistir eficaçment la fricció i el desgast, ampliar la vida útil dels carrils, reduir la freqüència de reparacions i reemplaçaments necessaris a causa del desgast ferroviari i reduir els costos de funcionament.
Mida i forma precises: els carrils de grues Qu120 tenen estrictes precisió dimensionals i requisits de forma durant el procés de producció. Les seves dimensions de secció transversal, l’amplada del cap del ferrocarril, el gruix de la cintura del ferrocarril i altres paràmetres tenen estàndards precisos, cosa que pot assegurar la planitud i la rectitud de la pista, de manera que les rodes de la grua tinguin un bon contacte i s’ajusten a la pista, redueixen la vibració i el soroll durant el funcionament i milloren l’estabilitat i l’estabilitat i la fiabilitat de l’operació de la grua.
Bona resistència a la fatiga: Com que el funcionament de la grua és un procés de càrrega i descàrrega repetides, la pista serà sotmesa a estrès altern. Els carrils Qu120 tenen una bona resistència a la fatiga i poden mantenir propietats mecàniques estables sota càrregues alternes a llarg termini. No és fàcil tenir defectes com ara esquerdes i fractures de fatiga, garantint així la vida de seguretat i servei de la pista.
Comoditat de maquinària i instal·lació: Aquest tipus de ferrocarril té una bona maquinària i és fàcil de realitzar operacions de processament com ara el tall, la soldadura i la perforació per adaptar -se a diferents llocs d’instal·lació i condicions de treball. Al mateix temps, el seu disseny també té en compte la comoditat de la instal·lació, com ara l’ús de mètodes de connexió i processos d’instal·lació adequats, que poden millorar l’eficiència de la instal·lació i reduir el temps i el cost d’instal·lació.
