Quines són les propietats d'un tram de ferrocarril uic60?

Mar 30, 2026 Deixa un missatge

Quines són les propietats d'un tram de ferrocarril uic60?

 

La secció de ferrocarril UIC60 és un ferrocarril de fons pla-resistent-estandarditzat a nivell mundial que s'utilitza àmpliament a les vies del tren principal. Cada rail pesa 60 kg per metre i presenta un disseny de secció transversal robust- amb una amplada del cap de 74 mm, una alçada total de 172 mm i una amplada de base de 150 mm. Aquesta combinació garanteix una gran capacitat de càrrega-, una excel·lent estabilitat sota trànsit dinàmic i una distribució uniforme de l'esforç al llarg de la via.

Dissenyat tant per a trens de passatgers-d'alta velocitat com per a operacions de càrrega pesada,Carrils UIC60mantenir l'alineació i la fiabilitat{0}}de la pista a llarg termini.

 

Les dimensions precises de la secció del carril són fonamentals per a la planificació de la instal·lació, la distribució de la càrrega i la compatibilitat del sistema de subjecció. El perfil del carril UIC60 està dissenyat amb precisió per garantir que cada carril mantingui l'alineació i l'estabilitat adequada sota càrregues pesades i repetides. Conèixer les dimensions exactes també ajuda els clients a planificar el transport, la manipulació i la instal·lació de manera eficient.

 

Mides del carril 60e1:

 

uic60 rail

 

Estàndard UIC860
Mida Dimensió Pes (kg/m) Material Longitud (m)
Cap (mm) Alçada (mm) Base Web
UIC54 70 159 140 16 54.43 900A/1100 12-25
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

RAIL GNEEofereix solucions completes de rails UIC60, com ara rails, clips elàstics, puntes de cargol i plaques base, dissenyades per a una estabilitat operativa a llarg termini-i compatibilitat amb sistemes de fixació internacionals.

 

Material i propietats mecàniques


Els rails UIC60 estan fets d'acers-d'alta resistència per suportar càrregues pesades per eixos, trànsit a gran-velocitat i cicles d'esforç repetits. Entendre les propietats mecàniques és crucial per als clients que planifiquen la longevitat, el rendiment i el manteniment de la pista.

 

El ferrocarril UIC60 (60E1) és un ferrocarril d'acer perlític d'alta-resistencia dissenyat per a ferrocarrils de-transport pesat i d'alta-velocitat segonsEN 13674-1. Té un pes nominal de 60,21 kg/m, amb una excel·lent resistència al desgast (duresa 260–440 HBW) i una alta resistència a la tracció (680–1175+ MPa), el que el fa ideal per a càrregues d'eix-eleves.

 

60e1 rail

 

R200 Propietat mecànica Composició química
Força de rendiment Resistència a la tracció Elongació Duresa C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Menor o igual a Menor o igual a Menor o igual a Menor o igual a
    Major o igual a 680   14% 200-240 0.40-0.60 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.035 3 20

 

R260 Propietat mecànica Composició química
Força de rendiment Resistència a la tracció Elongació Duresa C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Menor o igual a Menor o igual a Menor o igual a Menor o igual a
    Major o igual a 880   10% 260-300 0.62-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.025 2.5 20

 

R260Mn Propietat mecànica Composició química
Força de rendiment Resistència a la tracció Elongació Duresa C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Menor o igual a Menor o igual a Menor o igual a Menor o igual a
    Major o igual a 880   10% 260-300 0.55-0.75 0.15-0.60 1.30-1.70 0.025 0.035 2.5 20

 

R350HT Propietat mecànica Composició química
Força de rendiment Resistència a la tracció Elongació Duresa C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Menor o igual a Menor o igual a Menor o igual a Menor o igual a
    Major o igual a 1175   9% 350-390 0.72-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.020 2.5 20

 

Quina diferència hi ha entre el ferrocarril 60e1 i el ferrocarril 54e1?

 

Les diferències principals entre els rails 60E1 (UIC 60) i 54E1 (UIC 54) sónpes, dimensions i capacitat de càrrega. 60E1 és més pesat (60,21 kg/m), més alt (172 mm) i està dissenyat per a línies principals de transport d'alta-velocitat, pesats-{. 54E1 és més lleuger (54,77 kg/m), més curt (159 mm) i s'utilitza normalment per a rutes{11} convencionals, de menor velocitat o de trànsit mixt.

 

Diferències clau entre el ferrocarril 60E1 i 54E1:

 

  • Pes: 60E1 pesa 60,21 kg/m, mentre que 54E1 pesa 54,77 kg/m (de vegades designat 54,43 kg/m).

 

  • Dimensions (alçada): 60E1 fa 172 mm d'alçada; 54E1 fa 159 mm d'alçada.

 

  • Dimensions (base/capçal): el 60E1 té una base de 150 mm i una amplada del cap de 74,3 mm, mentre que el 54E1 té una base de 140 mm i una amplada del cap de 70 mm.

 

  • Aplicació: 60E1 is preferred for high-speed (>200 km/h) i les línies de trànsit pesades-a causa de la rigidesa superior. 54E1 és habitual en el trànsit urbà i les aplicacions ferroviàries generals.

 

  • Rendiment: El perfil 60E1 ofereix una major resistència a la flexió i un desgast reduït sota càrregues pesades per eixos, mentre que el 54E1 equilibra el cost amb els requisits estructurals per a càrregues més baixes.

 

Preguntes freqüents

 

P1: Quant pesa un carril UIC60 per metre?


R: Cada carril pesa 60 kg/m, que és essencial per a la planificació del transport, la selecció d'equips d'elevació i la instal·lació segura.

 

P2: Es poden utilitzar els carrils UIC60 tant per a línies de passatgers com de mercaderies?


R: Sí, els rails UIC60 estan dissenyats per a trànsit mixt i admeten trens de passatgers d'alta-velocitat i mercaderies pesades simultàniament.

 

P3: Quin embalatge s'utilitza per al transport segur?


R: Els rails s'agrupen en longituds estàndard amb tapes protectores, reduint el risc de danys i garantint un enviament internacional segur.

 

P4: Com es compara UIC60 amb altres tipus de ferrocarril?


R: En comparació amb UIC54 o DIN536 A65, UIC60 ofereix un equilibri d'alta capacitat de càrrega, perfil estandarditzat i àmplia compatibilitat amb sistemes de fixació.

 

P5: Quins materials s'utilitzen per als rails UIC60?


R: S'utilitzen acers d'-alta resistència com l'U71Mn i l'R260, que proporcionen resistència al desgast, resistència a la tracció i resistència a l'impacte per a un servei-a llarg termini.

 

RAIL GNEEofereix rails UIC60 amb suport tècnic complet, inclosos rails, clips, plaques de base i puntes de cargol, tot dissenyat per a una estabilitat a llarg termini-, un transport segur i un rendiment òptim sota trànsit intens.Contacta amb nosaltresper rebre la vostra solució personalitzada, assegurant una selecció precisa del carril, una instal·lació segura i un funcionament fiable de la via.