L'impacte de la rigidesa desigual dels coixinets del rail en la suavitat de la via
P1: Per què la rigidesa desigual del coixinet afecta la suavitat vertical de la pista?
A1: Els coixinets amb major rigidesa proporcionen un suport més fort amb menys assentament del rail, mentre que els coixinets més suaus es comprimeixen més sota càrrega amb un major assentament del rail. Les diferències de rigidesa dins de la mateixa secció donen lloc a un perfil ondulat del carril i una irregularitat vertical. L'impacte periòdic durant el pas del tren no només afecta la comoditat de conducció, sinó que també agreuja encara més els danys de les coixinets i l'afluixament de la subjecció.
P2: Com la rigidesa desigual provoca una diferència de força excessiva entre els clips?
A2: En posicions de-rigidesa baixa, l'assentament del rail augmenta, comprimint encara més els clips i augmentant l'estrès de treball, provocant fatiga per sobrecàrrega. En posicions d'alta-rigidesa, una compressió insuficient del clip provoca una força de subjecció baixa i un afluixament fàcil. La força desigual del clip al llarg de la línia provoca una fractura parcial i una fallada parcial, perjudicant greument la consistència del sistema de subjecció i augmentant molt la càrrega de treball de manteniment.
P3: Quin impacte té la rigidesa desigual del coixinet en l'ancoratge d'espigues?
A3: La mutació de la rigidesa provoca una vibració desigual del carril i una distribució de l'impacte, provocant càrregues dinàmiques fluctuants a les puntes. La vibració més severa a les zones de baixa-rigidesa tendeix a provocar danys per fregament a les interfícies d'ancoratge i afluixament. La concentració d'esforços a les zones-d'alta rigidesa pot provocar esquerdes de l'agent d'ancoratge o flexió de punta. La probabilitat de fallada de l'ancoratge augmenta significativament a llarg termini.
P4: Quines diferències hi ha en l'estabilitat de la rigidesa entre coixinets de diferents materials?
A4: la rigidesa del coixinet de goma es veu molt afectada per la temperatura, és suau a altes temperatures i dura a baixes temperatures, amb tendència a fluir després d'un ús-a llarg termini. Els coixinets de poliuretà presenten una excel·lent estabilitat de rigidesa, resistència a la fluència i resistència a l'envelliment, adequats per a línies de transport d'alta-velocitat i pesats-. Els coixinets compostos ofereixen una rigidesa dissenyable, però varien en qualitat, amb productes inferiors propensos a una ràpida atenuació de la rigidesa.
P5: Com reduir els defectes causats per la rigidesa desigual del coixinet durant el manteniment?
A5: Utilitzeu el mateix lot i coixinets de rendiment a la mateixa secció per evitar l'ús mixt de diferents tipus. Detectar regularment l'assentament de les pastilles i la variació de rigidesa, substituint aquells amb una atenuació excessiva. Reforça la detecció de la suavitat del carril i corregeix les desviacions locals ajustant el gruix del coixinet. Mantingueu neta la zona sota els coixinets per evitar una rigidesa local anormal causada per la sorra i els residus.