A plat de peix de ferrocarrilés una barra d'articulació cargolada que manté l'alineació del carril i la continuïtat de la rigidesa, evitant la separació dels extrems del carril i la desalineació causades pel moviment tèrmic i les càrregues pesades per eixos. Assegura una transició suau de les rodes a través de les juntes del carril.RAIL GNEEsubministra plats de peix per a GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11 i AREMA/ASCE.
Quin és el diàmetre d'un forat de rail que es proporciona normalment per a una junta de placa de peix?
El diàmetre d'un forat de rail (o forat de cargol) per a una junta de placa de peix sol ser d'uns 32 mm (aproximadament . 1.25 polzades). Aquests forats, que permeten l'expansió/contracció tèrmica dels rails, solen ser lleugerament més grans que els mateixos cargols de peix, amb diàmetres de forats estàndard que oscil·len entre 26,5 mm i 32 mm depenent de la secció del rail.
Detalls clau sobre els diàmetres dels forats del rail:
- Diàmetre comú: la mida de forat més comuna per a les plaques de peix estàndard és de 32 mm, dissenyada per allotjar cargols per unir dos rails.
- Relació de la mida del cargol: els forats dels cargols es foren per ser lleugerament més grans que els cargols de peix, permetent l'expansió i la contracció.
- Diàmetres típics dels cargols: els diàmetres estàndard dels cargols de peix solen ser de 25 mm (BG), 22 mm (MG) i 18 mm (NG).
- Configuració del forat: les plaques de peix solen tenir 4 o 6 forats per a cargols, amb un diàmetre d'aproximadament 32 mm.
Quin és el material de la barra d'articulació del carril?
Les barres d'unió de ferrocarril (també conegudes com a peix, barres d'empalmament o juntes de ferrocarril) es construeixen normalment amb materials duradors i d'alta-resistencia, com ara acer-laminat en calent, acer al carboni o acer d'aliatge especialitzat (com ara Q235 o Q255). Per a l'aïllament elèctric en sistemes de senyalització, estan fets de plàstics reforçats, epoxi o fibra de vidre.
Materials i tipus clau:
- Barres d'unió de ferrocarril estàndard:Fabricat amb acer, que ofereix una gran durabilitat i resistència per al trànsit intens.
- Barres d'unió de ferrocarril aïllades:Produït a partir de materials termoestables, com ara resina epoxi reforçada amb fibra de vidre sense àlcali-, que no és-conductora, resistent a l'oxidació i resistent a la corrosió.
- Components i recobriment:Algunes barres aïllades utilitzen poliuretà, mentre que les barres metàl·liques es poden oliar, pintar o galvanitzar per protegir-se.
| Tipus de material | Grau/Denominació típica | Composició química (% en pes) | Notes / Normes equivalents |
|---|---|---|---|
| Acer estructural al carboni | Q235(GB/T 700) | C:Menor o igual a 0,22 Si:Menor o igual a 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Menor o igual a 0,045 S:Menor o igual a 0,045 |
Acer dolç comú per a barres d'unió general. Similar aASTM A36, S235JR. |
| Acer estructural al carboni | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Menor o igual a 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Menor o igual a 0,045 S:Menor o igual a 0,045 |
Força lleugerament superior a Q235. |
| Acer al carboni mitjà | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Menor o igual a 0,040 S:Menor o igual a 0,045 |
Placa d'acer clàssic d'alta{0}}resistencia. Àmpliament utilitzat per a les juntes de la línia principal. |
| Acer al carboni mitjà | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Menor o igual a 0,035 S:Menor o igual a 0,035 |
Acer al carboni mitjà estàndard per a aplicacions exigents. Similar aAISI 1055. |
Tipus de plat de peix de ferrocarril
Les plaques de peix de rail (barres d'unió) connecten els extrems dels rails per garantir la continuïtat estructural, classificades habitualment per aplicació en tipus estàndard (4-6 forats), aïllats (per a la senyalització), compromesos (per a diferents mides de rails) i desplaçats (per a reparacions temporals). Estan fets d'acer d'alta resistència, ferro colat o materials compostos, i s'utilitzen en rails lleugers, pesats o de grua.
| Tipus d'articulació | Especificació/Descripció clau |
|---|---|
| Junta de ferrocarril estàndard (peixera) | - Perfil:Coincideix amb la secció del ferrocarril (p. ex., UIC 60, 136RE). - Longitud:Normalment 600 mm o 800 mm per costat. - Forats:4 o 6 forats de cargol per barra. |
| Junta de ferrocarril aïllat (IRJ) | - Material:Nucli d'acer amb pals/plaques d'extrem-aïllants compostes o compost epoxi complet. - Resistència elèctrica: >10⁸ Ω. |
| Conjunt de ferrocarril de compromís | - Disseny:Connecta dos perfils de ferrocarril diferents (p. ex., UIC 54 a UIC 60). - Perfil:Cada costat està mecanitzat perquè coincideixi amb la seva secció de carril respectiva. |
| Junta de ferrocarril desplaçada | - Característica:Té una secció rebaixada (desplaçada) per permetre una superfície contínua del capçal del rail per a un pas més suau de les rodes. |
| Junta de ferrocarril del pont | - Disseny:Sovint reforçat (web més gruixuda/longitud més llarga) per a llocs de gran-estrès com ara els ponts. |
| Junta aïllada encolada | - Construcció:Barres d'acer unides a un aïllament compost mitjançant un adhesiu-d'alta resistència per millorar la durabilitat. |
| Junta de carril soldada (per a CWR) | - Tipus:Soldadura-full o termita. - Especificació:La soldadura ha de complir amb unes propietats mecàniques iguals o superiors a les del rail principal. |
| Junta de dilatació (per a BRE) | - Característica:Permet una dilatació tèrmica controlada en carrils llargs en ponts o en zones de temperatures extremes. |
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.