Disseny estructural i muntatge de càrrega de plaques de pressió
Quins són els principals tipus i característiques estructurals de les plaques de pressió?
Els principals tipus estructurals de plaques de pressió inclouen plaques de pressió planes, plaques de pressió de ranura i plaques de pressió ajustables. Les plaques de pressió planes tenen una estructura senzilla i un baix cost de processament, adequades per a ferrocarrils de branques de velocitat convencionals amb càrregues petites i comprimeixen directament el carril a través de cargols; Les plaques de pressió de ranura estan equipades amb ranures per a targetes, que poden adaptar-se amb precisió a la base del rail, amb una força més uniforme, adequada per a línies de transport mitjà i pesat-; Les plaques de pressió ajustables tenen una funció d'ajust d'alçada, que es pot adaptar a diferents altures de travessies ajustant el gruix de les juntes, amb una forta flexibilitat d'instal·lació, àmpliament utilitzada en el trànsit ferroviari urbà i vies sense llast. Els diferents tipus estructurals de plaques de pressió tenen diferències en el mode de força i els escenaris aplicables, i s'han de seleccionar segons els requisits de disseny de la via.
Quins factors cal tenir en compte en la selecció del material de les plaques de pressió?
La selecció del material de les plaques de pressió ha de tenir en compte exhaustivament la resistència, la resistència al desgast i el rendiment del processament. Els materials habituals inclouen l'acer al carboni normal Q235, Q345 i l'acer al carboni d'alta qualitat 45#-. El material Q235 és adequat per a línies de càrrega lleugeres-de baix cost; El material Q345 té una resistència més alta i pot suportar una pressió més gran, adequat per a línies de transport mitjà i pesat-; L'acer 45# ha millorat la duresa i la resistència al desgast després del tractament tèrmic, adequat per a peces clau de ferrocarrils d'alta-velocitat o línies de transport pesat-. La selecció del material també ha de tenir en compte la dificultat de processament per garantir que la placa de pressió es pugui formar amb precisió i combinar perfectament amb rails, cargols i altres components. A més, també cal tenir en compte la resistència a la corrosió del material. Les plaques de pressió que s'utilitzen a l'exterior han de rebre un tractament anticorrosió per allargar la vida útil.
Quins requisits mecànics ha de complir el disseny de plaques de pressió per a línies de transport pesats-?
Les plaques de pressió per a línies de transport pesats-han de complir els requisits mecànics d'alta resistència, resistència a la deformació i força uniforme. En primer lloc, ha de tenir una resistència a la compressió i una resistència a tall suficients per suportar l'enorme pressió transmesa pels trens de transport pesat-i evitar la flexió o la fractura de la placa de pressió; en segon lloc, hauria de tenir una bona rigidesa i la deformació sota càrrega es controla dins del rang admissible per garantir una posició estable del carril; la superfície de contacte entre la placa de pressió i el rail s'ha de dissenyar de manera raonable per garantir una distribució uniforme de la força i evitar la concentració local d'estrès que provoqui danys al rail; al mateix temps, ha de treballar juntament amb cargols i clips de rail per formar un sistema de fixació estable per resistir conjuntament l'impacte de les càrregues del tren. Durant el disseny, es requereixen càlculs mecànics i proves de simulació per verificar la capacitat de suport de la placa de pressió.
Com assegurar-se que la placa de pressió s'ajusta molt al rail durant la instal·lació?
Durant la instal·lació de la placa de pressió, primer s'ha d'ajustar la posició del rail per assegurar-se que el calibre i el nivell compleixen els estàndards, establint les bases per a la instal·lació de la placa de pressió. Seleccioneu el model de placa de pressió que coincideixi amb l'especificació del rail per assegurar-vos que la ranura de la placa de pressió sigui coherent amb la forma de la base del rail sense desviació dimensional. Durant la instal·lació, premeu els cargols gradualment per evitar la desviació de la placa de pressió a causa d'una força unilateral excessiva i feu que la placa de pressió suporti la força uniformement apretant-la en diagonal. Utilitzeu juntes de gruix adequat per ajustar l'alçada per assegurar-vos que la placa de pressió estigui en contacte total amb la base del rail sense suspensió ni buits. Després de la instal·lació, comproveu la situació d'ajust amb un palpador. La profunditat d'inserció del calibre no ha de superar els 2 mm. Els que no compleixen els requisits s'han de reajustar per garantir un ajustament ajustat i evitar danys causats per vibracions.
Quins són els problemes habituals de les plaques de pressió durant l'ús i les seves solucions?
Els problemes habituals de les plaques de pressió durant l'ús inclouen la deformació, el desgast i l'afluixament. La deformació de la placa de pressió es deu principalment a una resistència insuficient del material o a una càrrega excessiva. La solució és substituir la placa de pressió per un material-d'alta resistència per evitar la sobrecàrrega; el desgast és causat principalment per la fricció-a llarg termini amb el rail. Cal comprovar regularment la situació de desgast i substituir-lo a temps quan el desgast superi el 10% de la mida original. Al mateix temps, es pot aplicar un recobriment resistent al desgast-a la superfície de contacte; l'afluixament és causat principalment per un parell o una vibració insuficients del cargol. La solució és tornar a-apretar els cargols segons el parell estàndard, fer inspeccions i reforços periòdics i substituir les femelles de bloqueig si cal. A més, la desviació de la posició d'instal·lació de la placa de pressió també comportarà una força desigual, que s'ha d'ajustar a temps per garantir una instal·lació precisa.