Tipus de fixació del carril
la fixació de rail de tipus clip elàstic és capaç d'utilitzar tant la tensió de flexió com de torsió, proporcionant característiques de molla superiors. Malgrat els seus avantatges, presenta un canvi lineal més gran i un disseny més complex. Països com el Japó, França i Austràlia sovint prefereixen els fixadors de tipus fulla de molla, mentre que Alemanya, el Regne Unit, els Països Baixos i la Xina opten predominantment pels fixadors de clip elàstic.
Mètodes de fixació
Una consideració crucial és la capacitat de desmuntatge de la peça de subjecció, assegurant que la connexió entre la placa base i la zona de fonamentació sota el rail no es vegi afectada durant la substitució o l'aixecament del rail. Segons el mètode de fixació, els elements de fixació de ferrocarril es poden classificar en dos tipus: tipus pern i tipus sense cargol. El Japó i França utilitzen habitualment elements de fixació de tipus pern de fulla de molla, Alemanya afavoreix els elements de fixació elàstics de tipus pern de clip i el Regne Unit utilitza elements de fixació elàstics de tipus clip sense cargol.