Optimització de l'estructura de la femella anti-afluixament i millora de l'adaptabilitat a les vibracions del sistema de subjecció
- Com actualitzar les femelles hexagonals ordinàries a les femelles de bloqueig de "fil dentat + molla de disc" per reduir la taxa d'afluixament del 12%/1 any en línies de càrrega d'eix de 30 t, i quins són els estàndards?
El fil normal té una fricció insuficient. Actualització: ① Rosca interna dentada de 30 graus (Ra0.8μm); ② Molla de disc 60Si2MnA integrada (rigidesa 50N/mm); ③ 8μm de passivació galvanitzada. Estàndards: taxa d'afluixament inferior o igual a l'1,5%/1 any, disminució de la precàrrega inferior o igual al 8%, lliscament inferior o igual al 0,5%, s'ajusten juntes de ferrocarril de 30 t. Resultat: manteniment semestral-(trimestral abans).
- Com optimitzar el moll de disc per a les femelles de bloqueig (taxa d'afluixament del 5% a -40 graus) per millorar el rendiment a baixa temperatura i quins són els requisits?
La baixa temperatura redueix la duresa de la primavera. Optimització: ① Material de molla a 50CrVA (impacte superior o igual a 30J a -40 graus); ② Molla de doble-capa (8 mm total, superior o igual a 48 N/mm de rigidesa); ③ Fosfat a baixa temperatura de 5 μm. Requisits: taxa d'afluixament inferior o igual al 2% a -40 graus, disminució de la rigidesa inferior o igual al 5%, retenció de precàrrega superior o igual al 90%, s'ajusta al carril alpí de 25 t. Rendiment estable sense substitució de molles
- Quins són el rendiment del bloqueig i els mètodes/estàndards de prova de baixa-temperatura per a les femelles de bloqueig, i com es poden tornar a treballar les femelles amb una taxa d'afluixament del 6% a -40 graus (menys o igual al 2%)?
Mètodes de prova: ① prova de vibració de cicle de 18Hz × 2M; ② -Prova de rigidesa de 40 graus × 24 h; ③ Prova de polvorització de sal de 500 h. Estàndards: inferior o igual a l'1,5 % normal/menys o igual al 2 % d'afluixament a baixa-tempració, menor o igual a un 5% de deteriorament de la rigidesa. Retreball: ① Substituïu per molles de 50CrVA; ② Re-moldar el fil intern; ③ Torneu a provar abans d'utilitzar
- Quines són les diferències estructurals de les femelles de bloqueig per a diferents càrregues per eixos (25t/30t) i escenaris, i què passa amb el desajust?
Diferències: ① Junta de 30t: serrat de 2 mm + 50Molla N/mm; ② Travessa de 25t: dent de 1,5 mm +40Molla N/mm; ③ Junta de 25t: dent de 1,8 mm +45Molla N/mm. Desconcordança: travessa amb contrafeu de la junta: 8% trencament de la màniga, cost de 250 k RMB/100 km.
- Com combinar els paràmetres de la rosca del cargol amb la rosca dentada de la femella de bloqueig i què passa amb una concordança deficient?
Coincidència: ① Contrafeuca M24×2: rosca del cargol 6g (±0,05 mm); ② 0,1-0,15 mm d'espai lliure d'ajust; ③ Menor o igual a ± 5% de parell de tensió. Normes: Qualificació d'instal·lació superior o igual al 99%. Coincidència deficient: cargol gruixut + femella fina: 10% d'encaixament de fils, 30% més cost de reelaboració.