Innovació material i millora del rendiment de les pastilles ferroviàries
- Quins són els avantatges dels nous materials compostos de polímer en l’aplicació de pastilles de ferrocarril baix?
New polymer composite materials show many advantages in the application of under - rail pads. They have excellent elasticity and shock - absorbing performance, which can effectively absorb the high - frequency vibrations generated during train operation. Compared with traditional materials, the vibration energy absorption efficiency can be increased by more than 30%, greatly reducing the vibration impact of train operation on the track and L’entorn circumdant . En termes de resistència al desgast, l’estructura molecular dels materials compostos de polímer és estable i la resistència al desgast és excel·lent . sota ús normal, la vida del servei es pot estendre per 1 - 2 vegades en comparació amb les pastilles de goma ordinàries, reduint la freqüència de substitució i els costos de manteniment {{9} La resistència, i no és fàcil envellir ni deteriorar -se en entorns durs com la humitat, els àcids i els alcalis, millorar eficaçment l’aplicabilitat de les pastilles en entorns especials . Al mateix temps, els materials de polímer composit Les pastilles .
- Com millorar el rendiment de les pastilles ferroviàries a través de la nanotecnologia?
La nanotecnologia pot millorar el rendiment de les pastilles de ferrocarril baixes a partir de diversos aspectes . afegir nanopartícules al material del coixin enhancing their bearing capacity. Nanotechnology can also improve the wear resistance of the material. The nanoparticles form a dense wear - resistant layer on the surface of the pads, reducing the friction loss between the wheels and the pads and extending the service life of the pads. In addition, using the special properties of nanomaterials, La funció de reparació d’auto -reparació es pot donar als PADS . quan hi ha petites esquerdes o danys a la superfície de les coixinetes, els components actius dels nanomaterials poden omplir automàticament les esquerdes i restaurar la integritat i el rendiment de les pastilles . per operació de tren fricció al rendiment del coixinet .
- Com es compara el rendiment ambiental de les pastilles de ferrocarril de diferents materials?
Durant el procés de producció de pastilles de cautxú, s’utilitzen una gran varietat d’additius químics i alguns additius poden contaminar l’entorn . A més, les pastilles de cautxú de residus són difícils de degradar i la disposició indeguda provocarà "contaminació negra" ., tot i que les pastilles de plàstic tenen una bona estabilitat química Durant molt de temps i danyar el sòl i l’ecosistema . En canvi, les noves coixinetes compostes de polímer degradables es poden descompondre per microorganismes del medi natural en substàncies inofensives després que la seva vida útil s’acabi, cosa que és amable amb l’entorn . Rendiment ambiental . A més, sota - Les coixinetes de ferrocarril produïdes a partir de materials reciclats poden reduir eficaçment el consum de recursos i les emissions de residus, i també són una direcció de desenvolupament de les pastilles respectuoses amb el medi ambient .
- Quin impacte té l’adaptabilitat de la temperatura dels materials de coixinet de ferrocarril en el funcionament del ferrocarril?
En entorns d’alta temperatura, si l’adaptabilitat de la temperatura de materials de coixinet de rail és pobre, es suavitza, deforma o fins i tot l’adhesió, donant lloc a la pèrdua d’elasticitat i els canvis en les dimensions geomètriques de la pista, afectant la suavitat i la seguretat de l’operació del tren ., per exemple, els coixins de goma ordinaris són propensos a suposar les temperatures elevades, causant que la pista es converteixi en uneven i que s’augmenti de troncs i que s’augmenti de la roda i de la roda de tronc i que s’augmenti de la roda i que s’augmenti de la roda i que s’augmenti de la roda i que s’augmenti el tren i s’augmenti en en les temperatures de la pista i que s’augmentin en en les temperatures de la pista i que s’augmentin en en en en en en les temperatures altes i que s’augmentin en en en en en en en en les temperatures de cautxú. - rail wear. In low - temperature environments, if the pad materials lack good toughness, they will become hard and brittle, prone to cracks and fractures, reducing the shock - absorbing and bearing capacity of the pads. In severe cases, it may lead to track structure failures. Therefore, under - rail pad materials with good temperature adaptability can maintain stable elasticity, strength, i forma en diferents condicions de temperatura, garantint que la pista sempre estigui en bon estat de treball i garanteixi la seguretat i el funcionament suau dels ferrocarrils .
- Quina és la tendència de desenvolupament futur de materials de coixinet de ferrocarril?
En el futur, els materials de coixinet de ferrocarril es desenvoluparan cap a la integració multifuncional, la intel·ligència i la sostenibilitat verda . en termes d’integració multi -funcional, materials compostos amb alta elasticitat, alta resistència, resistència al desgast, reducció de soroll i la resistència al foc es desenvoluparà per complir els requisits de rendiment diversifica La fabricació, com ara utilitzar aliatges de memòria de forma o materials de polímer intel·ligent, permetent als coixinets ajustar automàticament el seu rendiment segons les càrregues de tren i els canvis ambientals . en la direcció de la sostenibilitat verda, l’ús de materials biodegradables, materials reciclats i baixos processos de producció energètic Entorn . A més, a través de noves tecnologies com Materials Genome Engineering, el procés de R + D de Materials de Pad Rail New Sotader - S'accelerarà i s'accelerarà la ràpida optimització i innovació del rendiment del material .}