El manteniment i el manteniment de les baranes pesades GB són crucials per assegurar la seguretat i la suavitat del transport ferroviari.
La inspecció diària és el treball fonamental de manteniment. Cal inspeccionar regularment l’estat de la superfície del carril pesat per comprovar si hi ha defectes com ara desgast, esquerdes i deformació. Sobretot en seccions on els trens funcionen amb freqüència, la freqüència d’inspecció s’ha d’augmentar en conseqüència. Combinant la inspecció manual amb equips de detecció avançats, es poden detectar problemes de manera puntual. Per exemple, mitjançant la tecnologia de proves no destructives, es poden detectar petites esquerdes dins del carril pesat per evitar més expansió.
S’han de prendre mesures efectives per prevenir i reparar el desgast de les baranes pesades. En algunes zones greument desgastades, com ara revoltes i participacions, es poden utilitzar mesures especials de lubricació per reduir la fricció entre les rodes i les baranes pesades i frenar la velocitat de desgast. Quan el ferrocarril pesat mostra un cert desgast, es pot reparar mitjançant la mòlta o altres mètodes per restaurar la seva plana superficial i les dimensions geomètriques, ampliant la seva vida útil.
El sistema de fixació de ferrocarril pesat també requereix un manteniment regular. Comproveu si els fixadors estan solts o danyats i estreneu -los ràpidament i substituïu -los. Assegureu -vos que els fixadors puguin arreglar fermament el carril pesat a les dormitoris per evitar el desplaçament del ferrocarril pesat durant l’operació del tren. Al mateix temps, s’ha de prestar atenció a mantenir la zona al voltant del carril pesat net, eliminant les restes, aigua acumulada, etc., per evitar la corrosió al carril pesat. En alguns ambients humits i corrosius, el tractament contra la corrosió també es pot aplicar a carrils pesats, com aplicar pintura anti-rovell, per millorar la seva resistència a la corrosió.