El manteniment i la cura dels carrils pesats són essencials per assegurar la seguretat, l'estabilitat i el funcionament eficient del transport ferroviari.
La inspecció diària és el treball bàsic del manteniment del ferrocarril pesat. El personal de manteniment ferroviari inspeccionarà regularment la pista i observarà si hi ha condicions anormals com ara desgast, esquerdes, deformació, etc. A la superfície del carril pesat mitjançant una inspecció visual i senzilla d’eines. Les parts d’inspecció clau inclouen el cap, la cintura i la part inferior del carril pesat, així com les juntes del ferrocarril. Un cop trobat un problema, s’hauria de registrar i informar a temps per organitzar el manteniment posterior. Per exemple, si la superfície del carril pesat es desgasta lleugerament durant la inspecció, es pot polir a temps per evitar més desgast.
La mòlta és un mitjà important de manteniment del ferrocarril pesat. Amb el funcionament freqüent dels trens, la superfície del carril pesat es portarà i es fatiga a causa de la fricció, afectant la vida útil del ferrocarril pesat i la suavitat de l’operació del tren. Mitjançant el polit regular, es poden treure la capa de desgast, la capa de fatiga i algunes petites esquerdes a la superfície del carril pesat i es pot restaurar l’acabat superficial i la suavitat del carril pesat. Les operacions de mòlta solen utilitzar vehicles de mòlta de ferrocarril professionals i els paràmetres de mòlta s’ajusten segons el desgast dels carrils pesats per assegurar l’efecte de mòlta. Generalment, a les línies de tronc de ferrocarril, les operacions de mòlta es duen a terme diverses vegades a l'any per ampliar la vida útil dels carrils pesats.
La protecció en oli també és una mesura eficaç per al manteniment del ferrocarril pesat. L’aplicació d’oli de protecció especial a la superfície de carrils pesats pot reduir la fricció entre les rodes i les baranes pesades i reduir la velocitat de desgast de baranes pesades. Al mateix temps, l’oli de protecció també pot formar una pel·lícula protectora a la superfície de baranes pesades per evitar l’oxidació i la corrosió de carrils pesats. Les operacions d’oli es realitzen generalment a estacions d’oli específiques. Quan el tren passa per l’equip d’oli, l’equip aplicarà automàticament l’oli de protecció de manera uniforme sobre les baranes pesades.