El manteniment diari de carrils de grua qu80 és essencial per assegurar el funcionament segur de la grua i ampliar la vida útil dels carrils. A continuació, es mostren alguns punts clau per al manteniment diari:
Neteja i manteniment
Neteja regular:Utilitzeu escombres, aspiradores i altres eines per eliminar regularment la pols, el petroli, els arxius de ferro i altres deixalles a la superfície de les baranes per evitar que aquestes deixalles entrin entre les rodes de la grua i els carrils, agreujant el desgast o afectant la precisió de funcionament de la grua.
Traieu les taques d’oli:Per a les taques de petroli a la superfície dels carrils, podeu utilitzar un netejador especial de taques d’oli per esborrar -les. Eviteu utilitzar eines excessivament nítides per danyar la superfície dels carrils.
Inspeccioneu la superfície de la pista
Inspecció visual:Abans i després de les operacions diàries, inspeccioneu visualment els carrils per comprovar si hi ha defectes com el desgast, les esquerdes i la deformació a la superfície dels carrils. Centreu -vos en inspeccionar el cap, el costat i les soldadures dels carrils, propensos a problemes.
Mesureu el desgast:Utilitzeu pinces, calibres de gruix i altres eines per mesurar les dimensions clau dels carrils, com ara l’amplada del cap del ferrocarril i el gruix de la cintura del ferrocarril, regularment (com ara mensual o trimestral) i compareu -les amb les dimensions originals per calcular la quantitat de desgast. Quan la quantitat de desgast supera el valor especificat, s’han de prendre mesures puntuals per reparar -la o substituir -la.
Inspecció de les parts de connexió de la pista
Inspecció de cargols de fixació:Comproveu si els cargols de connexió dels carrils estan solts. Si estan fluixos, s’han d’estrenyir a temps amb una clau de parell segons el valor del parell especificat. Al mateix temps, comproveu si els cargols estan danyats o deformats i substituïu -los a temps si cal.
Inspecció de la placa de peix:Comproveu l’ajustament entre la placa i els carrils i si hi ha buits o desalineacions. Si la placa es desgasta, es deforma o s’esquerda, s’hauria de substituir a temps per assegurar l’esquena i l’estabilitat de la connexió ferroviària.
Lubricació i prevenció de rovell
Lubricació:Apliqueu regularment una quantitat adequada de greix ferroviari especial a la superfície dels carrils per reduir la fricció entre les rodes de running de la grua i els carrils, reduir el desgast i també ajudar a millorar l’estabilitat del funcionament de la grua. El cicle d’aplicació de greix es pot determinar segons la freqüència d’ús de la grua i l’entorn de treball, generalment una vegada cada 1-2 setmanes.
Prevenció del rovell:Per a una lleugera rovell a la superfície del carril, podeu utilitzar paper de sorra o raspall de fil per polir i eliminar el rovell i, a continuació, aplicar pintura anti-rovell o oli anti-rust per a la protecció. Si el rovell és greu, s’han de prendre mesures professionals d’eliminació de rovell a temps i s’han de dur a terme treballs de reparació com la soldadura i el polit.
Inspecció de la fundació
Comproveu la Fundació Track:Comproveu si la Fundació Track té subsidència, esquerdament, etc. Podeu configurar punts d’observació de liquidació a la Fundació Track i mesurar les dades de liquidació regularment. Si es troba un assentament desigual de la Fundació, s’ha d’ajustar i reparar a temps.
Comproveu les pastilles i les plaques de pressió:Comproveu si les pastilles estan soltes o desplaçades i si les plaques de pressió pressionen fermament els carrils. Si hi ha problemes, ajusteu la posició de les pastilles en el temps, estreneu els cargols de la placa de pressió i assegureu -vos que la connexió entre els carrils i el fonament sigui estable.
En el manteniment diari de les baranes de la grua qu80, cal seguir estrictament els estàndards de manteniment i els procediments operatius rellevants i tractar problemes a temps per assegurar -se que els carrils estiguin en bones condicions de treball i assegurar el funcionament segur de la grua.