A plat de peix de ferrocarrilés un component de continuïtat mecànica que converteix longituds de rail discretes en una via funcionalment contínua restaurant la resistència de la secció a les articulacions, permetent una transmissió segura de les càrregues de trànsit i mantenint la qualitat de la marxa.RAIL GNEEofereix plats de peix per a tots els estàndards ferroviaris internacionals principals, inclosos GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE, amb serveis que cobreixen la inspecció dimensional, la certificació de materials i el compliment d'exportacions.
Com les barres d'articulació del ferrocarril mantenen els rails alineats i segurs?
Les barres d'unió del ferrocarril (o peixetes) mantenen els rails alineats i segurs actuant com a plaques d'unió cargolades i resistents-que connecten els extrems del rail, proporcionant continuïtat estructural. Aquestes plaques d'acer, subjectes amb cargols i sovint amb volanderes de molla, fan un pont entre els rails, assegurant l'estabilitat vertical i horitzontal, distribuint la càrrega per reduir l'estrès i permetent l'expansió tèrmica.
Funcions clau de les barres conjuntes:
- Alineació i estabilitat:En subjectar-se amb força a la xarxa dels dos extrems del carril, les barres d'articulació mantenen una alineació precisa, evitant la desalineació vertical (desalineació vertical) i el desplaçament lateral.
- Connexió segura:Es fixen amb 4 a 6 cargols, assegurant que els rails no es separen, cosa que és vital per a la seguretat.
- Distribució de càrrega:Quan les rodes del tren passen per sobre de l'espai, les barres d'articulació distribueixen el pes de manera uniforme, minimitzant l'estrès als extrems del rail i reduint el batut.
- Gestió de l'expansió tèrmica:Mentre asseguren els rails, permeten un petit buit (junta d'expansió) que s'adapta a l'expansió i contracció de l'acer a causa dels canvis de temperatura, evitant el pandeig de la via.
Tipus de barres conjuntes:
- Barra d'articulació estàndard:S'utilitza per connectar rails de la mateixa mida i perfil.
- Compromís/Barra conjunta de transició:Dissenyat específicament per connectar rails de diferents mides, perfils o diferents nivells de desgast.
- Barra d'articulació aïllada:S'utilitza en trams de via senyalitzats per evitar la conductivitat elèctrica entre rails.
| Tipus d'articulació | Especificació/Descripció clau |
|---|---|
| Junta de ferrocarril estàndard (peixera) | - Perfil:Coincideix amb la secció del ferrocarril (p. ex., UIC 60, 136RE). - Longitud:Normalment 600 mm o 800 mm per costat. - Forats:4 o 6 forats de cargol per barra. |
| Junta de ferrocarril aïllat (IRJ) | - Material:Nucli d'acer amb pals/plaques d'extrem-aïllants compostes o compost epoxi complet. - Resistència elèctrica: >10⁸ Ω. |
| Conjunt de ferrocarril de compromís | - Disseny:Connecta dos perfils de ferrocarril diferents (p. ex., UIC 54 a UIC 60). - Perfil:Cada costat està mecanitzat perquè coincideixi amb la seva secció de carril respectiva. |
| Junta de ferrocarril desplaçada | - Característica:Té una secció rebaixada (joggled) per permetre una superfície contínua del capçal del rail per a un pas més suau de les rodes. |
| Junta de ferrocarril del pont | - Disseny:Sovint reforçat (web més gruixuda/longitud més llarga) per a llocs de gran-estrès com ara els ponts. |
| Junta aïllada encolada | - Construcció:Barres d'acer unides a un aïllament compost mitjançant un adhesiu-d'alta resistència per millorar la durabilitat. |
| Junta de carril soldada (per a CWR) | - Tipus:Soldadura-full o termita. - Especificació:La soldadura ha de complir amb unes propietats mecàniques iguals o superiors a les del rail principal. |
| Junta de dilatació (per a BRE) | - Característica:Permet una dilatació tèrmica controlada en carrils llargs en ponts o en zones de temperatures extremes. |
Mides de la placa de peix del rail
Les plaques de peix de rail (barres d'unió) són elements de fixació d'acer dissenyats per unir els extrems dels rails, amb dimensions que varien segons el pes del rail i l'estàndard (per exemple, UIC60, 50 kg, AREMA). Les longituds estàndard oscil·len entre 600 mm i 1000 mm, amb diàmetres de forats per a cargols normalment de 22 mm a 24 mm. Les configuracions habituals inclouen plaques de 4 o 6 forats, com ara 305 mm x 127 mm x 38 mm per a rails 60R.
Plat de peix calent de YONGYANG:
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatplats de peix de ferrocarril(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.