Un rail d'acer és una barra d'acer especialitzada i resistent-, normalment amb una forma de "T" invertida, que forma la superfície essencial de guia i de càrrega-per a trens, tramvies i grues, dissenyada per suportar una pressió, fricció i impactes immenses alhora que proporciona un recorregut llis i continu per a les rodes. Fabricats amb aliatges d'acer d'alt-carboni amb elements específics com ara manganès, crom i coure per millorar la resistència, la durabilitat i la resistència al desgast, aquests rails transfereixen les càrregues dels vehicles als travesses, garantint un transport segur i eficient.
Quant pesa un carril de 60 peus?
El pes d'un rail de 60 peus varia segons l'estàndard, però com els tipus comunsUIC60/60E1pesen uns 60 kg/metre, amb un total d'aproximadament 3.600 kg (7.937 lliures) per 60 peus (uns 18.288 metres). Els estàndards nord-americans (ASCE) tenen diferents pesos, com l'ASCE 60, que és d'uns 29,76 kg/metre, fent una secció de 60 peus d'uns 1.786 kg (3.937 lliures).
Com a proveïdor professional de fixació de ferrocarril, GNEE RAIL pot oferir diferents rails d'acer estàndard com ara nord-americà, BS, UIC, DIN, JIS, australià i Sud-àfrica que s'utilitzen en línies de ferrocarril, grues i mineria de carbó.
Carril d'acer estàndard GB
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Carril d'acer estàndard UIC 860
| Estàndard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mida | Dimensió (mm) | Pes (kg/m) |
Longitud (m) | |||
| Cap | Alçada | A baix | Gruix | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Carril d'acer estàndard americà
| Estàndard ASTM, estàndard AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mida | Dimensió (mm) | Pes (kg/m) |
Longitud (m) | |||
| Cap | Alçada | Peu | Gruix | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Parts principals del carril d'acer
Les parts principals d'una secció de rail són el cap, la xarxa, el peu, l'angle de pesca i l'alçada del rail. Els requisits, així com les principals consideracions, per al disseny d'aquestes peces de ferrocarril són els següents.
- Cap– El capçal del rail ha de tenir una profunditat adequada per permetre el desgast vertical. El capçal del rail també ha de ser prou ample perquè no només hi hagi una superfície de circulació més àmplia, sinó que el rail tingui la rigidesa lateral desitjada.
- Web– La banda ha de ser prou gruixuda per suportar les tensions derivades de les càrregues soportades per ella, després de permetre la corrosió normal.
- Peu– El peu ha de tenir el gruix suficient per suportar les forces verticals i horitzontals després de tenir en compte les pèrdues per corrosió. El peu ha de ser prou ample per a l'estabilitat davant de bolcar. El disseny del peu ha de ser tal que es pugui rodar de manera econòmica i eficient.
- Angles de pesca– Els angles de pesca han d'assegurar la transmissió adequada de les càrregues des dels rails a les peixes. Els angles de pesca han de ser tals que l'estrenyiment de la placa no produeixi cap tensió excessiva a la xarxa del rail.
- Alçada del carril– L'alçada del rail ha de ser l'adequada perquè el rail tingui prou rigidesa vertical i força com a biga.
Des de 2008,RAIL GNEEfa més de 18 anys que subministra rails d'acer de diferents graus, els rails d'acer de GNEE són molt recomanats a la Xina ia l'estranger. Amb equips d'avantguarda, GNEE produeix rails d'acer d'alta qualitat que compleixen amb els requisits de la majoria dels països. El ferrocarril estàndard, el ferrocarril endurit del cap, el ferrocarril pesat, el ferrocarril lleuger, el carril de grua i altres tipus estan disponibles aquí, com un dels principals proveïdors ferroviaris de la Xina, GNEE RAIL ha estat treballant per subministrar productes ferroviaris ecològics econòmics a tot el món.