Mecanisme de desgast de la peixera i criteris de substitució
Q1: Quina és la principal forma d'estrès del desgast dels plats de peix?
A1: Les plaques de peix suporten principalment la pressió vertical, la força de tall transversal i la tensió longitudinal transmesa pels rails. La càrrega d'impacte dels trens que passen per les articulacions agreujarà encara més l'estrès. Al mateix temps, la força de temperatura generada per l'expansió i la contracció del ferrocarril també farà que les plaques de peix i els cargols suportin contínuament una tensió alterna, provocant un desgast.
Q2: Quina diferència hi ha entre les formes de desgast de les plaques de peix en seccions corbes i seccions rectes?
A2: Les plaques de peix en seccions rectes es desgasten principalment de manera uniforme, principalment desgast per fricció a la superfície de contacte; a causa de la gran força transversal del carril-roda en les seccions de corbes, el desgast unilateral, l'estellament de les vores i la deformació per cisalla de les plaques de peix són més greus, acompanyades d'una deformació per extrusió dels forats dels cargols i les formes de dany són més complexes.
Q3: Com afecta el material de les plaques de peix a la taxa de desgast?
A3: les plaques de peix d'acer d'alt-manganès tenen una millor resistència al desgast que l'acer al carboni normal, que pot reduir eficaçment la taxa de desgast per fricció; Les plaques de peix reforçades d'aliatge-tenen una resistència més forta a la cisalla i a la deformació, cosa que pot allargar significativament el cicle de servei i reduir la freqüència de substitució en línies de transport pesats-.
Q4: Quins són els estàndards bàsics de judici per a la substitució de plaques de peix?
A4: Quan la quantitat de desgast de les plaques de peix supera el 20% del gruix del disseny, les esquerdes, les esquerdes de les vores, la deformació i l'expansió del forat del cargol i la bretxa d'ajust amb rails supera el límit, s'han de substituir immediatament; quan la desalineació de l'articulació supera el límit, les plaques de peix també s'han de substituir de manera sincrònica per restaurar la suavitat de la pista.
Q5: Com reduir la taxa de desgast de les plaques de peix en el funcionament i el manteniment diaris?
A5: Torneu a estrènyer els cargols amb regularitat al parell estàndard per garantir l'ajust perfecte entre les peixes i els rails; netejar la pols de ferro i la grava a les juntes a temps per reduir el desgast abrasiu; dur a terme un tractament d'enfortiment de superfícies a plaques de peix en seccions corbes i seleccioneu plaques de peix d'aliatge d'alta -resistencia en seccions de transport pesat-per reduir la taxa de desgast.