Danys per fatiga a la peixera i els cargols a causa del col·lapse de la junta del carril
P1: Per què el col·lapse de les articulacions provoca una flexió evident de les peces?
A1: El col·lapse forma un esglaó a l'articulació, generant un fort impacte quan passen les rodes i sotmet el centre de la peixera a un gran moment de flexió. Sota un impacte repetit, la peixera experimenta gradualment una flexió i un arc de plàstic, empitjorant l'ajust de les articulacions. La deformació de flexió agreuja encara més la concentració d'estrès, afavoreix l'inici de l'esquerda per fatiga i, finalment, pot conduir a la fractura de la placa.
P2: Per què els cargols d'articulació pateixen fractures per fatiga més freqüents en seccions col·lapsades?
A2: L'impacte sotmet els cargols a càrregues combinades repetides de tensió i flexió, augmentant considerablement l'amplitud de la tensió. L'obertura i el tancament de les juntes exposa els cargols a una tensió dinàmica contínua, provocant una ràpida acumulació de danys per fatiga. Com més greu sigui l'enfonsament, més fort serà l'impacte i més probabilitat és que els cargols pateixin fractures fràgils o per fatiga a l'arrel o la secció del fil.
P3: Com s'accelera el col·lapse de les articulacions la fallada dels-coixinets de sota del carril?
A3: Un fort impacte provoca una sobrecàrrega instantània dels coixinets a les articulacions, augmentant bruscament la deformació de la compressió i provocant un aixafament i esquerdes permanents. La vibració agreuja el desgast i l'envelliment dels coixinets, provocant una ràpida pèrdua d'elasticitat. Després de la fallada del coixinet, la rigidesa de les articulacions disminueix encara més i el col·lapse es fa més evident, formant un cercle viciós.
P4: Per què és molt més perjudicial l'enfonsament de les articulacions a les línies de transport pesats-que a les línies normals?
A4: les càrregues pesades-per eixos de transport són grans, l'energia d'impacte es duplica i la càrrega dinàmica generada per l'enfonsament és extremadament elevada. Les peixes i els cargols poden patir danys greus per fatiga en poc temps, fins i tot fractures a causa d'una-sobrecàrrega d'impacte. El col·lapse de les articulacions també agreuja la trituració de l'extrem del carril, escurçant molt la vida útil de l'equip.
P5: Quins problemes de fixació s'han de prestar atenció simultàniament a l'hora de rectificar el col·lapse de l'articulació?
A5: Durant la rectificació del col·lapse, inspeccioneu les peixes per detectar deformacions i esquerdes i substituïu les peces danyades de manera oportuna. Torneu a estrènyer o substituïu els cargols fatigats per restaurar la precàrrega. Substituïu els coixinets aixafats i fallats per restaurar la rigidesa de les articulacions. Ajusteu els buits dels carrils simultàniament per eliminar l'estrès addicional. Reforça la vigilància després de la rectificació per evitar que es repeteixin el col·lapse i els danys de fixació.