Les tecnologies anti-corrosió utilitzades habitualment en carrils

Apr 07, 2025 Deixa un missatge

Les tecnologies anti-corrosió utilitzades habitualment són les següents:


Recobriment de tecnologia anti-corrosió


Recobriment de pintura:Es tracta d’un mètode anti-corrosió de recobriment més tradicional i comú. Apliqueu la pintura uniformement a la superfície del carril per formar una pel·lícula protectora, que pot aïllar eficaçment el carril de l’aire exterior, la humitat i altres substàncies corrosives, alentint així la velocitat de corrosió del ferrocarril. El revestiment de pintura té els avantatges de baix cost i una construcció relativament senzilla, però la seva durabilitat és relativament pobra. És fàcil desemmotllar-se i esvair-se durant l’ús a llarg termini i necessita un manteniment i una pintura regular.

 

Tecnologia anti-corrosió de xapa metàl·lica


Electroplication:Utilitzant el principi de l’electròlisi, una pel·lícula de protecció metàl·lica es troba a la superfície del ferrocarril, com ara la xapa de cadmi, el xapat de níquel, etc. La capa electroplicant pot proporcionar una bona resistència a la corrosió i la decoració i el gruix i el rendiment del recobriment es pot controlar segons sigui necessari. El procés d’electroplicació és relativament madur i l’eficiència de producció és elevada, però es generarà una certa quantitat d’aigües residuals i gasos de residus durant el procés d’electroplicació, que cal tractar -se estrictament per evitar la contaminació al medi.

 

heavy rail

Tecnologia additiva anti-corrosió


AElements d'aliatge dding als materials ferroviaris:Afegint alguns elements específics d’aliatge, com ara crom, níquel, molibdè, etc., a l’acer ferroviari, es pot millorar la resistència a la corrosió del ferrocarril. Aquests elements d’aliatge poden formar una pel·lícula d’òxid dens a la superfície del ferrocarril per evitar més intrusions de medis corrosius. Per exemple, els carrils d’acer inoxidable amb un alt contingut en crom tenen una bona resistència a la corrosió i resistència a l’oxidació i són adequats per a algunes ocasions especials amb alts requisits anti-corrosió, com ara túnels i zones costaneres.