A plat de peix de ferrocarrilés un element de fixació de les juntes que connecta els segments del carril en una línia estructural contínua, evitant l'obertura de les juntes, la desalineació i les forces d'impacte excessives causades per les càrregues del tren i la variació de temperatura.RAIL GNEEofereix plaques de peix per als estàndards ferroviaris GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE i dóna suport als clients amb una guia d'instal·lació conjunta i documentació de certificació de materials.
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: Menor o igual a 0,035 | |
Què causa les fallades comunes de la placa de peix als ferrocarrils dels EUA?
Les fallades comunes de la placa de peix (barra d'articulació) als ferrocarrils dels Estats Units són causades principalment per esquerdes per fatiga del forat del cargol, parell inadequat del cargol, corrosió ambiental i tensió mecànica excessiva de càrregues pesades per eixos. Aquests factors donen lloc a plaques trencades, connexions soltes o extrems del carril esquerdats.
Les causes clau de les fallades dels plats de peix inclouen:
- Tensió i càrrega mecànica: el trànsit de mercaderies intens, especialment als passadissos de gran-velocitat o de transport pesat-, provoca fatiga i desgast greus.
- Fatiga del forat del cargol: aproximadament el 40% de les fractures del carril a la via articulada s'originen als forats del cargol a causa de les concentracions de tensió.
- Instal·lació/manteniment inadequats: que els cargols -amplessats) o massa-perns (tensió) sovint provoquen una fallada.
- Factors ambientals: la humitat, l'òxid i les fluctuacions extremes de temperatura provoquen la degradació del material i l'estrès d'expansió/contracció.
- Defectes del material: l'acer de mala qualitat o els defectes de fabricació poden provocar fallades fràgils.
Modes de falla habituals
- Plaques trencades/esquerdes: sovint es produeixen al centre, especialment a la zona inferior i d'alta{0}}tensió.
- Afluixament dels cargols: les vibracions del trànsit intens poden provocar que els cargols s'afluixin.
- Problemes de buits conjunts: els buits dissenyats o mantinguts incorrectament poden provocar un batut a l'extrem del carril.
Com prevenir problemes com l'òxid i el trencament de les barres d'unió del carril?
La prevenció de l'òxid i el trencament de les barres d'unió del carril (plaques de peix) requereix una combinació de manteniment regular, instal·lació adequada i mesures de protecció. Les accions clau inclouen una lubricació constant per evitar l'oxidació, estrènyer els cargols amb una clau de torsió, inspeccions rutinàries per detectar esquerdes i utilitzar recobriments anticorrosió d'alta-qualitat- per garantir la integritat estructural i evitar la fatiga.
Mesures preventives clau per a les barres d'unió del ferrocarril:
Prevenció de la corrosió (òxid):
- Lubricació: apliqueu regularment lubricants adequats a les barres d'articulació i a les superfícies de pesca per reduir la fricció, permetre el moviment lliure i evitar l'òxid-induït per la humitat.
- Recobriments protectors: utilitzeu recobriments avançats, com ara tractaments a base de zinc-o anticorrosió especials,-per protegir l'acer dels factors ambientals, especialment a les zones costaneres o industrials.
- Neteja: traieu regularment la brutícia, els residus i la sorra de la zona de la junta per evitar la retenció d'humitat i la corrosió accelerada.
Prevenció de trencaments i fallades:
- Instal·lació adequada: assegureu-vos de l'alineació precisa de l'articulació i utilitzeu un parell de torsió adequat als cargols de peix amb una clau de torsió.
- Inspeccions periòdiques: inspeccioneu freqüentment les barres d'articulació per detectar signes de desgast, esquerdes o corrosió.
- Gestió de la tensió dels cargols: mantingueu la tensió adequada als cargols, ja que els cargols solts poden causar una tensió excessiva, que pot provocar trencaments.
- Selecció de material: utilitzeu acer d'alta-qualitat i alta-resistència per a barres d'unió, dissenyat per suportar càrregues pesades i repetides.
- Gestió de la temperatura: a les vies articulades, assegureu-vos que hi hagi espais d'expansió adequats per evitar el pandeig tèrmic o la tensió excessiva durant el fred, que poden trencar les barres d'unió.
- Substitució: substituïu ràpidament les barres d'articulació desgastades, esquerdades o severament corroïdes per evitar fallades.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.