Disseny de l'estructura anti-encaixada de cargol
- Quines són les estructures anti-encaixades mecàniques comunes per als cargols ferroviaris?
Els comuns inclouen el bloqueig de doble femella (femella prima per sota, la femella gruixuda per sobre, la femella fina invertida 1/4 de gir després de l’aprofitament), els pins de cotter amb femelles ranures (per a parts d’alta vibració, els pins de cotxera han de passar per les ranures de la femella i els forats de cargol) i les rentadores de bloqueig (pestanyes de renta que es dobleguen contra els costats de la femella per evitar la rotació). El bloqueig doble de femella és adequat per a ferrocarrils ordinaris amb un 90% de fiabilitat; Les estructures de PIN de Cotter s'utilitzen en participacions ferroviàries d'alta velocitat amb una fiabilitat superior o igual al 95%.

- Quins són els requisits de rendiment dels recobriments de bloqueig de fil?
Els recobriments de bloqueig (per exemple, Loctite 243) han de romandre estables a -55 graus fins a 150 graus, amb un gruix de recobriment de 5-10 μm, que cobreix uniformement superfícies de fil. El parell de trencament després del muntatge hauria de ser superior o igual al 80% del parell de precàrrega, sense deixar-se anar després de 1000 cicles de vibració (10-500Hz). Els recobriments han de resistir la immersió de l’oli i l’aigua, amb menys o igual al 10% de pèrdua de rendiment de bloqueig després de 72 hores. Els fils han d’estar nets, lliures d’oli i sense rovell durant l’aplicació; En cas contrari, l’adhesió del recobriment disminueix un 30%.

- Com es relaciona el bloqueig del fil de cargol amb la humitat ambiental?
Humid environments (relative humidity >El 85%) requereixen taquilles de curitud d’humitat amb un temps de curació inferior o igual a 24 hores per evitar la humitat que afecti la curació. Els ambients secs poden utilitzar taquilles de propòsit general amb curació de 12 hores. Els cargols de la zona costanera recomanen esquemes de doble revestiment "de revestiment mecànic + mecànics", amb taquilles resistents a polvorització de sal (500 hores sense rovell) i passadors de cotter d'acer inoxidable per a un bloqueig mecànic.

- Quins requisits especials s’apliquen a les estructures anti-encaixades per a cargols d’alta resistència (grau 10,9)?
10.9 Els cargols de grau requereixen un augment del bloqueig de fricció: les superfícies del fil són fosfades (pel·lícula de 3-5 μm) amb coeficient de fricció controlat a 0,12-0,16. De forma alternativa, els fils de cargol (angle de fil de 60 graus amb un angle de falca de 30 graus) proporcionen un bloqueig 3x millor que els fils estàndard. La precàrrega de la instal·lació ha d’arribar al 70% -80% de la resistència al rendiment, combinada amb les femelles de bloqueig per assegurar-se que no s’afluixin amb càrregues elevades.
- Com provar l'efectivitat de les estructures anti-encaixades de cargol?
Realitzeu proves de vibració: fixeu els components de cargol muntats en una taula de vibració, apliqueu força axial 1000N i vibració lateral de 50Hz durant 2 hores. Comproveu l’angle d’afluixament de la femella després de la prova, que no ha de superar els 3 graus; La pèrdua de precàrrega ha de ser inferior o igual al 10%. Per als cargols crítics, es realitzen proves de cicle de temperatura (-40 graus a 80 graus, 100 cicles); Si el rendiment de bloqueig no mostra cap descens significatiu.

