Definició i classificació
Segons els estàndards de la indústria, el ferrocarril pesat fa referència a rails amb un pes nominal superior o igual a 38kg\/m. Té un paper fonamental en el sistema ferroviari i s’utilitza principalment en línies de tronc de ferrocarril, pistes de transport de grans fàbriques i línies especials amb requisits estrictes sobre la capacitat de transport.
En el rang de rails pesats 38-75 kg GB, segons el pes específic per metre, es pot subdividir en 38kg\/m, 43kg\/m, 50kg\/m, 60kg\/m, 75kg\/m i altres especificacions. Diferents especificacions de carrils pesats tenen diferents funcions a la xarxa ferroviària a causa de la seva capacitat de càrrega i escenaris aplicables. Per exemple, les baranes pesades de 38 kg\/m són habituals en algunes línies de branques amb un volum de transport relativament reduït; Mentre que els carrils pesats de 75 kg\/m, amb la seva capacitat de transport molt forta, s’han convertit en el “general capaç” dels ferrocarrils de gran pes i les línies de tronc ocupades.
Requisits de rendiment
Força primer:Els carrils pesats han de tenir una excel·lent força per suportar la forta pressió generada per les locomotores i els vehicles durant el funcionament. A mesura que els trens es desenvolupen ràpidament cap a una gran velocitat i una càrrega pesada, els requisits per a la força dels carrils pesats també augmenten. Per exemple, en ferrocarrils de càrrega pesada com el ferrocarril de Daqin, el volum de transport anual és fins a centenars de milions de tones. Els carrils pesats de 75 kg\/m asseguren el funcionament segur i eficient dels trens amb la seva força ultra-alta.
Bona duresa d’impacte:Durant el funcionament, no es pot menystenir la càrrega d’impacte generada pel tren, cosa que requereix que els carrils pesats tinguin una bona duresa d’impacte, cosa que pot absorbir i amortir efectivament l’energia d’impacte i evitar la fractura trencadissa. A la regió del nord -est fred, la temperatura de l’hivern és extremadament baixa i la duresa d’impacte dels materials ferroviaris pesats està directament relacionada amb el funcionament segur del ferrocarril.
Resistència de desgast fort:La freqüent fricció entre les rodes i les carrils pesats posa a exigències extremadament elevades a la resistència al desgast de carrils pesats. Els carrils pesats amb una excel·lent resistència al desgast tenen una vida útil més llarga i poden reduir els costos de manteniment i la freqüència. Per exemple, en algunes línies de mercaderies amb volums de transport extremadament grans, les baranes pesades fabricades amb aliatges especials i processos avançats de tractament tèrmic han millorat molt la seva resistència al desgast.
Precisió dimensional alta:La precisió dimensional dels carrils pesats és crucial. La desviació dimensional excessiva afectarà l’estabilitat i la seguretat del viatge en tren. El estàndard estipula que la desviació dimensional de carrils pesats, com l’alçada, l’amplada i el gruix de la cintura, s’ha de controlar dins d’un rang molt reduït per assegurar la precisió de la pista.
Fils pesants de 50kg GB
Els carrils pesats de 50kg GB pesen 50 quilograms per metre i la seva força i duresa estan ben equilibrades, cosa que pot suportar la pressió i l’impacte dels ferrocarrils de volum mitjà. Sovint s’utilitzen en algunes línies de tronc de ferrocarril regionals. El volum de passatgers i mercaderies d’aquestes línies és d’una certa escala, però encara no ha arribat al nivell de línies de tronc ocupades. Els carrils pesats de 50 kg són suficients per assegurar un funcionament estable. També és comú en algunes empreses industrials i mineres de mida mitjana. Per exemple, en algunes plantes d’acer, els vehicles de transport de matèries primeres viatgen freqüentment d’anada i tornada. Els carrils pesats de 50 kg poden assegurar la seguretat del transport i l’ús a llarg termini de les baranes i reduir el temps d’inactivitat i el temps de manteniment causats pels danys ferroviaris.
60kg GB Rails Pesades
Les baranes pesades de 60 kg GB són una de les especificacions habituals de les línies de tronc ferroviària, especialment en les principals línies de tronc de passatgers ferroviaris del país, com el ferrocarril de Kunming de Xangai. A mesura que el transport de passatgers ferroviaris es desenvolupa cap a alta velocitat i comoditat, l'estabilitat i la seguretat de la pista són extremadament elevades. La precisió dimensional dels carrils pesats de 60 kg està estrictament controlada i les desviacions d’alçada, amplada, etc. són extremadament petites, cosa que garanteix la planitud de la pistes i proporciona un fonament estable per als trens d’alta velocitat. Les seves altes característiques de força poden suportar eficaçment la forta pressió dels trens d’alta velocitat, i la seva bona duresa d’impacte pot evitar que la pista es faci malbé per esquerdes i altres danys sota l’impacte de l’inici i la frenada freqüents del tren. En alguns grans nuclis ferroviaris, a causa de les freqüents parades i les operacions de mariscal de trens, els rails pesants de 60 kg es poden adaptar a entorns operatius complexos amb els seus propis avantatges de rendiment.
75kg GB Rails pesants
75kg GB Les baranes pesades es poden anomenar "fort" entre carrils pesats, amb una capacitat de transport molt forta. En el camp dels ferrocarrils de gran resistència, com ara les línies especials de transport de carbó, el mariscal de tren és llarg i la càrrega és gran i el pes de l’eix sovint pot arribar a 30 tones o fins i tot més gran. Els carrils pesats de 75 kg són l’única opció per assegurar el transport. Preneu -vos com a exemple el ferrocarril de Daqin. Com a important canal de transport de carbó al meu país, el volum de transport anual és enorme. Els carrils pesats de 75 kg han resistit la prova de les càrregues pesades dia rere dia i any rere any. Està fabricat amb material especial d’aliatge i ha sofert processos avançats de fosa i tractament tèrmic, que millora molt la seva resistència al desgast. Encara pot mantenir un bon estat d’ús amb freqüència de fricció entre rodes i baranes, ampliant el cicle de substitució dels carrils i reduint els costos de manteniment. En algunes línies industrials especials amb requisits de càrrega extremadament elevats, com ara les pistes de transport de minerals a les grans mines de pits oberts, 75 kg de baranes pesades també es basen en el seu excel·lent rendiment per garantir un funcionament eficient de les operacions de transport.
