Ferrocarril pesat U71mn Qu70 CRUE RAIL

Alçada del ferrocarril 120 mm
Amplada inferior de 120 mm
Amplada del cap 70mm
Gruix de la cintura 28mm
Pes teòric 52,8kg/m
Enviar la consulta
Xateja ara
Descripció

 

Introducció del producte

 

La funció principal de les rails de grues és proporcionar un fonament estable a peu, resisteix les forces verticals i horitzontals de la pressió de la roda de la grua i transferir la càrrega a la infraestructura de la pista. Al mateix temps, el perfil de capçalera de ferrocarril precís guia la direcció de la roda per evitar els riscos de descarrilament.

 

Els carrils de grua Qu70 U71MN són un material d'acer especialment utilitzat per a carrils de grua. Tenen les característiques d’alta duresa i resistència al desgast. Poden resistir bé la força d’impacte durant l’operació de la grua sense deformació, assegurant -se que la grua pot funcionar de manera fluida i segura per la pista i millorar l’eficiència de funcionament.

 

L’alçada del carril de la grua Qu70 és de 120 mm, que és inferior a Qu80 Qu100 Qu120, però l’amplada del cap és de 70 mm i el gruix de la cintura de 28 mm. Aquest disseny estructural li permet dispersar millor la pressió en suportar la càrrega de la grua, assegurar l’estabilitat de la pista i evitar la deformació. Està fabricat amb material U71mn, té una gran resistència i pot suportar la gran càrrega generada pel funcionament de la grua. Al mateix temps, el material U71MN també proporciona als carrils una bona resistència al desgast, resistència i resistència a la fatiga, que poden resistir la fricció de les rodes a llarg termini, resisteix a impactes i vibracions freqüents i ampliar la vida útil dels carrils.

 

crane rail

 

Especificacions del producte

 

QU70 rail

 

 

Aplicació del producte

 

QU70 rail

 

Instal·lació i manteniment

 

Requisits d’instal·lació estrictes:La instal·lació s’ha de dur a terme d’acord amb els estàndards tècnics rellevants i els dibuixos de construcció. Les juntes del ferrocarril han de ser soldades i fixades amb cargols. Cal controlar la bretxa de soldadura. Tenint en compte l'expansió tèrmica i la contracció dels carrils, el buit de soldadura es controla generalment a 15-18 mm. Es requereix un tractament i una mòlta després de la soldadura. A més, hi ha requisits estrictes per a la càmera vertical, la flexió lateral horitzontal i la desviació de la posició central del feix de ferrocarril. Per exemple, la càmera vertical s’ha de controlar a 10 mm i la flexió lateral horitzontal ha d’estar dins de L/1500 (L és la longitud del feix de ferrocarril).

 

Inspecció i manteniment regular:Durant l’ús, s’han de comprovar regularment els carrils, els cargols i les fèrules per veure esquerdes, soltes i corrosió. Si es troben esquerdes, s’han de substituir en el temps i s’han de reparar altres defectes a temps. També és necessari mesurar i ajustar la linealitat i l’abast del carril per assegurar un funcionament segur i estable de la grua.

 

Obteniu més

 

Gnee Rail se centra en el comerç internacional de rails de grues estàndard GB i insisteix en la qualitat com a competitivitat principal. La companyia ha establert un sistema de control de qualitat estricte i realitza múltiples proves de rendiment a cada lot de rails per assegurar -se que els productes compleixen els estàndards nacionals i les especificacions de la indústria. Els nostres productes tenen una excel·lent resistència al desgast, resistència a l’impacte i capacitat de càrrega i són adequats per a tot tipus d’equips d’elevació pesats. Ens centrem en la cooperació a llarg termini amb els clients, proporcionant preus competitius al mercat i capacitats de subministrament estables.

 

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

Etiquetes populars: ferrocarril pesat U71MN Qu70 CRUE Ferrocarril, Xina Ferrocarril Pesat U71MN QU70 FABRIA, proveïdors, fàbrica, fàbrica