Introducció i aplicació del producte
El carril pesat estàndard GB és un material metàl·lic important que s’utilitza per a les vies ferroviàries. Té una gran resistència, duresa i bona duresa i pot suportar la pressió, la càrrega d’impacte i la fricció de locomotores i vehicles.
Els principals tipus d'acer ferroviari al meu país són U71mn (G), U75V (G), U78CRV, etc. Per exemple, el grau de força de U71mn és de 880 MPa i el grau de força de U75V és de 980 MPa. Les diferents qualificacions d'acer tenen diferents propietats mecàniques per satisfer les necessitats de transport ferroviari diferents. L’alta duresa és una de les seves característiques importants, que permet al ferrocarril evitar la fractura trencadissa quan està sotmesa a grans càrregues i impactes dels trens, garantint el funcionament segur dels ferrocarrils. Al mateix temps, les baranes pesades també tenen una gran resistència i duresa per resistir el desgast i l’extrusió de les rodes, ampliant la vida útil dels carrils.
Especificacions del producte
43kg/m ferrocarril pesat 50kg/m ferrocarril pesat
Ferrocarril pesat de 60 kg/m de 75kg/m de barana pesada
Embalatge i enviament de productes
Durant el transport de baranes pesades, utilitzarem cinturons d’acer o cables d’acer per lligar i arreglar els carrils pesats. Les baranes pesades s’acostumen a agrupar en un nombre determinat (com ara 5-10) i es lliguen amb cinturons d’acer de gran resistència. La posició de l’agrupament es troba generalment als extrems i al mig de les baranes pesades, i es fa un paquet a una certa distància per assegurar -se que els carrils pesats no s’allunyaran durant el transport.
Els extrems de les baranes pesades es fan fàcilment i es fan servir durant el transport, de manera que els protectors finals especials s’utilitzen per a la protecció. Per tal d’evitar que la superfície dels carrils pesats s’oxidi i la corrosió, s’aplicarà a la seva superfície una capa d’oli anti-rust o de pintura anti-rust.
Aplicació del producte
Usos comuns:
Ferrocarrils de passatgers d'alta velocitat:Els carrils U75VG s’utilitzen sovint per a ferrocarrils de passatgers d’alta velocitat amb una velocitat de 200-250 km/h o més. Els carrils han de tenir una precisió dimensional elevada, alta rectitud, alta qualitat superficial, gran resistència i resistència i resistència a la fatiga per assegurar el funcionament segur i suau dels trens d’alta velocitat.
Ferrocarrils resistents:Les branques de ferrocarril resistents es posen principalment amb baranes de materials com U75V, U77MNCR i U78CRV amb una pressió de 980 MPa o 1080 MPa.
Gnee Rail va néixer el 2008 en el comerç global en auge. Amb el seu atreviment de la presa de decisions i el pioner, ha creat un món propi en el ferotge camp de comerç exterior competitiu. Des dels seus inicis, la companyia ha observat el mercat des d’una perspectiva única i es compromet a construir un pont sòlid que connecta productes nacionals i estrangers d’alta qualitat amb un ampli mercat. GNEE continuarà defensant la seva filosofia empresarial, continuarà aprofitant la innovació empresarial, innovant contínuament la tecnologia de producció debaranes pesades, baranes lleugeres i baranes de grua, amplia el mercat global i reforça la cooperació i els intercanvis amb totes les parts.
Etiquetes populars: GB estàndard GB Alta duresa Ferrocarril d'acer pesat, Xina GB ESTÀNDAR ESTÀNDAR ALTA FABRES DE FERROSADORS, proveïdors, fàbrica, fàbrica
