Introducció del producte
GB Heavy Rails té un paper important en la construcció de xarxes ferroviàries amb la garantia d’estàndards nacionals, proporcionant un suport fiable al sistema ferroviari; GB de 75 kg de baranes pesades, amb el seu avantatge de pes de 75 quilograms per metre, mostren una excel·lent resistència a la corrosió i resistència a la fractura en els projectes ferroviaris moderns, que satisfà les necessitats de la construcció de gran estàndard.
Els carrils pesats de 75 kg estan fabricats en acer d’aliatge d’alta resistència, com ara U78CRV, etc. Després del tractament tèrmic en línia i d’altres processos, la resistència a la tracció i altres propietats mecàniques dels carrils es milloren molt, cosa que pot suportar l’enorme pressió i l’impacte dels trens de càrrega pesada i complir els requeriments d’estabilitat del funcionament del tren d’alta velocitat. Optimitzant la composició química i el procés de tractament tèrmic, es millora la duresa i la resistència al desgast dels carrils, es redueix el desgast dels carrils durant l’operació del tren, s’amplia la vida útil dels carrils i es redueix el cost de manteniment.
Especificacions del producte
S'utilitza principalment en ferrocarrils de càrrega pesada i seccions de ferrocarrils especialment ocupades, com ara el ferrocarril Daqin del meu país i altres línies de transport de carbó. Aquestes línies tenen grans volums de transport i eixos de tren pesats. Les baranes pesades d’acer de 75 kg poden suportar el funcionament a llarg termini dels trens de càrrega pesada, adaptar-se als requisits de transport de grans pesos d’eix i grans volums de transport i assegurar la seguretat i l’eficiència del transport ferroviari.
Procés de tecnologia de producció
Fabricació d'acer:Processament de matèries primeres per obtenir acer fos qualificat.
Castura contínua:Fosa acer fos a billetes.
Calefacció:Escalfant les factures a la temperatura de rodatge.
Enrotllar:Enrotllant la forma i la mida del carril.
Refredament:Control de refrigeració per obtenir un bon rendiment.
Restelat:Corregint la flexió i la deformació del ferrocarril.
Detecció de defectes:Detectar defectes interns i externs del ferrocarril.
Sawing:Veure la barana a la longitud necessària.
Inspecció:Inspeccionar de forma exhaustiva tots els indicadors del ferrocarril.
Embalatge:Agrupament i envasos per al transport i emmagatzematge.
Manteniment diari de carrils pesats de 75 kg:
Inspecció d'aparença:Comproveu regularment el desgast de la superfície del ferrocarril, les esquerdes, la deformació, etc. i detecteu i tracten ràpidament amb els defectes de la superfície.
Neteja de pista:Retireu les deixalles, la pols, les taques de petroli, etc. de la superfície del ferrocarril i al voltant dels dormidors per mantenir la pista neta.
Detecció d’estat geomètric:Utilitzeu eines professionals per mesurar el calibre, el nivell, l’alçada i altres paràmetres geomètrics de la pista per assegurar -se que compleixen els requisits estàndard i ajusteu -los a temps si es troben desviacions.
Inspecció i estrenyiment de fixació:Comproveu si els fixadors estan fluixos o danyats, apreteu -los o substituïu -los a temps per assegurar -se que els carrils i les dormitoris estiguin fermament connectats.
Etiquetes populars: Ferrocarril d’acer d’alta velocitat de 75 kg de gran resistència, Xina de 75 kg Fabricants de ferrocarrils d’acer d’alta velocitat de gran resistència, proveïdors, fàbrica, fàbrica
