Hot BS Rail Joint Bar de GNEE
|
Estàndard |
Tipus |
Longitud/Diàmetre |
Pes |
|
BS 47-1} |
BS75R |
4 forats |
6,56 kg |
|
BS60A |
4 forats |
5,61 kg |
|
|
BS80A |
4 forats |
6,5 kg |
|
|
BS90A |
685.8/Φ26 |
13,23 kg |
|
|
BS90A |
792.9/Φ26.2 |
15,34 kg |
|
|
BS100A |
4 forats |
|
Peça per a rail d'acer estàndard BS
|
Juntes de ferrocarril per a carril d'acer estàndard BS |
|||
|
Tipus de ferrocarril d'acer |
Pes del carril d'acer (KG/M) |
Placa estàndard |
Material de peix |
|
BS50'O' |
24.833 |
BS 47-1} |
55#,45# Grau europeu 700 |
|
BS60A |
30.618 |
||
|
BS75R |
37.041 |
||
|
BS80A |
39.761 |
||
|
BS90A |
45.099 |
||
|
BS100A |
50.182 |
||
|
BS113A |
56.398 |
||
Coneixeu la història de les peixes?
La història de les peixes (o articulacions de peixos) es remunta a la dècada de 1830, i va ser inventada per primera vegada per l'enginyer britànic Henry Gregg. La intenció inicial era millorar el mètode de connexió de les vies del ferrocarril.
El disseny bàsic d'aquest dispositiu és una pinça de rail en forma de V que uneix dues peces de rail. Aquest disseny redueix els buits entre els rails, reduint així el soroll i la vibració de les rodes mentre passen. A més, el disseny de la peixera també facilita la substitució o el moviment dels rails.
El maig de 1842, William Bridges Adams no estava satisfet amb les juntes d'ingletes i altres sistemes d'unió de rails en ús en aquell moment. Va assenyalar que per formar l'unió d'ingletes es va reduir a la meitat el gruix dels rails en cada extrem, on les tensions eren més grans, i això es va millorar. Aquest dispositiu es va desplegar per primera vegada a l'Eastern County Railway el 1844, però només com a falca entre els ferrocarrils adjacents. Adams i Robert Richardson van patentar la invenció el 1847, però el 1849, l'enginyer de l'ECR James Samuel va desenvolupar una peixera que es podia cargolar als rails.
GNEE és un proveïdor professional conjunt de ferrocarrils
GNEE pot oferir serveis únics, com ara serveis de desenvolupament, fabricació i exportació per a diversos tipus d'articulacions de via. Proporciona més de 50 motlles estàndard i no estàndard.
Totes les peixes proporcionades per AGICO compleixen els requisits de la norma internacional BS. A més, també es poden oferir productes personalitzats segons els requisits específics dels clients. Actualment, el volum d'exportació anual de GNEE és d'almenys 500 contenidors i la satisfacció del client és del 100%. El nostre equip tècnic té una àmplia experiència en el disseny i la producció de diversos tipus de juntes de ferrocarril a casa i a l'estranger, i pot fer els ajustos i modificacions necessaris.
Etiquetes populars: barra d'articulació de ferrocarril bs, fabricants de barres d'articulació de ferrocarril de la Xina, proveïdors, fàbrica
