Espiga de rail galvanitzat
Una espiga de ferrocarril galvanitzada és un tipus de component de subjecció utilitzat en la construcció i manteniment de ferrocarrils. Aquestes puntes es caracteritzen per una superfície galvanitzada, que millora la seva resistència a la corrosió i durabilitat.
funció principal de l'espiga de ferrocarril galvanitzat
Resistencia a la corrosió
La superfície galvanitzada proporciona una capa protectora que millora la resistència a la corrosió, allargant la vida útil de la punta del rail.
Subjecció segura
Les puntes de rail galvanitzats s'introdueixen manualment a través de la base del rail cap a la travessa, creant una connexió ferma i segura que suporta les forces dinàmiques generades pel trànsit del tren.
Durabilitat
Fabricades amb materials resistents com l'acer i amb revestiment de zinc, aquestes puntes estan dissenyades per suportar les càrregues pesades i les tensions imposades pel pas dels trens.
Prevenció del moviment lateral
En subjectar el rail de manera segura, aquestes puntes contribueixen a prevenir el moviment lateral, mantenint l'alineació adequada i l'estabilitat de les vies.
Instal·lació manual
La instal·lació normalment es fa manualment utilitzant eines com un maç d'espiga, fent que aquestes punxes siguin versàtils per a diverses aplicacions de construcció i manteniment de ferrocarrils.
Paràmetres tècnics
|
Materials |
Acer Q235, 35#, 45#; Acer d'aliatge 40Cr, 42CrMo, 35CrMo |
|
Grau |
3.6 / 4.6 / 4.8 / 5.6 / 5.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9 |
|
Superfície |
Oliat normal, negre d'oxigen, zincat, galvanitzat en calent, recobriment Dacro, etc. |
|
Consulteu el material |
DIN 17221, BS 970, GB, JIS, GOST, AREMA o ASTM, etc. |
Etiquetes populars: espiga de ferrocarril xapada en zinc, fabricants, proveïdors, fàbrica de piques de ferrocarril xapades en zinc de la Xina
