Punta de cargol de ferrocarril 3V

La punta del ferrocarril té un paper important per garantir l'estabilitat del ferrocarril. És un clau de ferrocarril gran que s'utilitza per subjectar travesses de ferrocarril o enllaços de ferrocarril a la via del ferrocarril. Les característiques òbvies de la punta de la pista són el capçal desplaçat, el punt de vora pla i el cisell, cosa que fa que la punta resisteixi a afluixar-se. L'espiga de ferrocarril és el component principal de les subjeccions de ferrocarril i també es pot convertir en un ganivet d'espiga de ferrocarril.

Segons les seves característiques, el podem classificar en dos tipus, espiga de cargol i espiga de gos. Té moltes funcions diferents i pot reforçar els tipus de productes. Per tal de satisfer els requisits de medi ambient, tecnologia i congelació, encara hi ha diverses puntes especials com ara punta de cap quadrat, punta de cap hexagonal, punta de gossos amb dissenys tradicionals o especials.

Espiga de gos

L'espiga de gos, també anomenada punxa de pista tallada, dóna a la gent la impressió de gos a causa de les dues puntes a cada costat del cap de l'espiga. La funció de l'espiga del gos és similar a una espiga tallada i la forma és quadrada en secció horitzontal. S'utilitza principalment per subjectar la via del tren en forma de T. Una espiga de gos és funcionalment equivalent a una espiga tallada. Les puntes de via habituals són les de 5/8"*6" i les 9/16"*5-1/2" per a seccions de rails més petites, i normalment es fixen en barrils de 200 lliures o de 50 lliures.

Spike de cargol

Primer es va introduir a França (tire-fond en francès) i la punta de cargol s'utilitza àmpliament a l'Europa continental. Una punta de cargol s'utilitza per fixar la placa d'unió o subjectar el rail a la travessa amb l'ajuda d'un tac de plàstic. En comparació amb altres puntes, la punta del cargol té una potència més gran i el cost de fabricació és més elevat. Segons els diferents perfils de rosca, longituds, diàmetres i capçals d'accionament, la punta de cargol es pot classificar en cargol de la sèrie Ss, punta de cargol de cap quadrat, punta de cargol hexagonal i punta de cargol de doble cap.

Especificacions:

Model: 3V

Nivell: 4.6, 5.6

Material: Q235, 35#

Tractament superficial: llis (oliat), pintura negra, galvanitzat, galvanitzat en calent

GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. és un dels principals exportadors d'equips ferroviaris de la Xina, amb molts anys d'experiència en l'exportació d'equips ferroviaris, podeu discutir els vostres requisits d'abastament amb nosaltres, el nostre experimentat equip de vendes serveix a més de 120 clients importants. en més de 40 països.

Estem ben situats a la ciutat d'Anyang, província de Henan.

També donem la benvinguda a les comandes OEM i ODM.

Ens agradaria oferir un servei únic per a més amics a tot el món i facilitar la vostra elecció. Creiem fermament que el benefici mutu i el benefici mutu és la base de la nostra cooperació a llarg termini.

Com a fabricant i proveïdor professional de fixació de ferrocarril, GNEE Rail s'ha dedicat a la producció de tancaments de ferrocarril i juntes de carril des de 1998, i els nostres productes s'han exportat a més de 150 països i zones d'Amèrica del Sud, Àfrica, Amèrica Llatina, Europa i el Orient Mitjà areas.GNEE està format per 92 enginyers i experts d'alt nivell professional i 200 treballadors. Tenim el nostre propi equip d'R + D, equip postvenda i equip de control de qualitat. A més, disposem d'un centre de proves amb conjunts complets d'instal·lacions d'inspecció per a cada producte ferroviari.

GNEE Rail s'ha convertit en un proveïdor de peces de ferrocarril a nivell estatal i més competitiu a la Xina, especialment amb la major capacitat de producció de clips de ferrocarril DAILY i juntes de ferrocarril: 100,000peces de clip de ferrocarril i 100 MTS de juntes de ferrocarril.

Etiquetes populars: espiga de cargol de ferrocarril de 3v, fabricants de puntes de cargol de ferrocarril de 3v de la Xina, proveïdors, fàbrica