Una punta de rail té forma aproximadament de cisell i amb una punta plana; l'espiga s'impulsa amb la vora perpendicular al gra, la qual cosa dóna una major resistència a l'afluixament. La funció principal és mantenir el rail en ample. Quan s'uneixen plaques d'unió, la fixació es fa tan forta com sigui possible, mentre que quan es connecta un rail per lligar o lligar una placa, normalment no es requereix que l'espiga proporcioni una força vertical forta, permetent al rail una certa llibertat de moviment.
|
Mida |
tots els tipus |
| Estàndard | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS, etc |
| Superfície | simple o segons el requisit del client |
| Embalatge | a granel en cartró, després en palet o segons els clients |
Especificacions de les puntes del carril:
Nom: espiga de ferrocarril o espiga de via
Grau: 4,8
Material: acer al carboni
Longitud: 80 mm-165mm o no estàndard segons se sol·liciti
L'OEM no estàndard està disponible si proporcioneu un dibuix o una mostra.
Manteniment de la punta del carril
L'espiga té un paper molt important en el sistema de fixació del ferrocarril, de manera que els treballadors del ferrocarril haurien de comprovar-ho i mantenir-lo regularment. Després d'utilitzar-lo durant molt de temps, cal substituir-lo.
El material per a la producció de puntes de ferrocarril pot ser acer al carboni o acer inoxidable en funció de diferents requisits. Segons les necessitats dels clients, la superfície de les puntes pot ser llisa, negra, galvanitzada en calent o xerrada, etc.
Etiquetes populars: Sistema de fixació de ferrocarril-puntes de ferrocarril, fabricants, proveïdors, fàbrica de sistemes de fixació de ferrocarril de la Xina
